 какой карб ставить на 2107 ? |
|
|
| N-Drey |
27 фев 2009 в 0:25
Сообщение 1
|
 Сообщений: 351 Репутация: 45 |
такая проблема:
ездит на подсосе(немного) - иначе дергает жрет много (сколько незнаю) впринципе есть смысл поставить новый карб:) а не разбираться со старым кроме него ничего ставиться не будет какой выбрать? нужен чтобы машина просто хорошо ездила ну может чтобы ездила резво по возможности но не жрала много |
| Elnur |
27 фев 2009 в 0:29
Сообщение 2
|
 Сообщений: 20 Репутация: 14 |
Солекс 21053.Но к нему желательна БСЗ.
|
| Евгений |
27 фев 2009 в 0:50
Сообщение 3
|
 Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Купи солекс 83 24/24 ,и едет и особо не ест,не поленись ввари лямду по ней карб можно отстроить оч.даже,если у кого есть широко-полосная лямда.
|
| Сергей |
27 фев 2009 в 0:55
Сообщение 4
|
 Сообщений: 478 Репутация: 45 |
Верно,карбюратор ставь от восьмерки.
Подключать через нивовские тяги. |
| N-Drey |
27 фев 2009 в 1:47
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 351 Репутация: 45 |
бсз уже стоит
|
| N-Drey |
27 фев 2009 в 1:50
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 351 Репутация: 45 |
а что за обозначения 83 и 24/24 ?что это вообще значит?
|
| Elnur |
27 фев 2009 в 9:28
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 20 Репутация: 14 |
Тогда смеоло в магазин за 21053.8-й невариант,в стоке душит движку,т.к. мал даже для 1500. То,что предлагают походу гаражный "тюненк" , 24/24 размер диффузоров. Тебе это не надо,раз интересует расход.Тогда уж сразу за 21073 от нивы или 210412(как-то так) от москвича 2141.В первом 24/24, во втором 24/26.
|