|
|
|
|
| Андрей |
16 янв 2009 в 4:34
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 303 Репутация: 58 |
Подскажите какая размерность будет лудше?!
|
| Pro |
16 янв 2009 в 4:37
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 492 Репутация: 34 |
15
|
| Николай |
16 янв 2009 в 6:23
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 16 Репутация: 26 |
лучше будет 14 , а смотрется будет лучше 15 или даже 16
|
| Сергей |
16 янв 2009 в 8:25
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
Интересно чем ты будешь крутить 15 а то и 16. На 2 .литровом японце у которого 150 лошадей стоят 15 а ты их на 14 хочешь вставить это одна причина. А вторая в том что даже на 14 с высоким балоном при повороте руля в одну из сторон слышен скрежет это колесо трется об арку а про 15 и 16 вообще молчу. С завода скорее всего шли на 13 чтоб было без проблем поставь 14 и резину с низким профилем и все будет супер и обороты набирать будет хорошо и скорость. Это чисто мне мнение основаное на фактах.
|
| Димурик |
16 янв 2009 в 10:23
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 465 Репутация: 43 |
+1 к предыдущему
|
| Yu |
16 янв 2009 в 12:20
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 269 Репутация: 46 |
Зайди на dag-avto ru и посмотри с каким занижением и какими дисками ездят люди. А по поводу как крутить 15 колеса, у меня 15" колесо в сборе с резиной весит на 500 грамм тяжелее чем 13"
|
| Алексей |
16 янв 2009 в 13:27
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 348 Репутация: 19 |
195.50.15
|
| Сергей |
16 янв 2009 в 14:17
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 312 Репутация: 35 |
на 14 диски а резину на скока чтоб ниже профиль был?кстате н сереберо белые литые норм смотрятся кто пробовал?
|
| Yu |
16 янв 2009 в 14:22
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 269 Репутация: 46 |
Если решил на 14, то 185/60
|
| Алексей |
16 янв 2009 в 14:30
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 348 Репутация: 19 |
на 14 диски а резину на скока чтоб ниже профиль был?кстате н сереберо белые литые норм смотрятся кто пробовал?
ты глупости спрашивешь, у каждого свой вкус , не тупи ... |
| Сергей |
16 янв 2009 в 14:58
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 312 Репутация: 35 |
у каждого свой просто я думаю не по ****ски смотреться ли будет или лучше серебро литье взять
|
| Алексей |
16 янв 2009 в 15:48
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 348 Репутация: 19 |
если машина стилизована под спорт ,то белые ,если нет то серебро .
это моё мнение. |
| Алексей |
16 янв 2009 в 15:50
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 348 Репутация: 19 |
да ты ещё и земляк мой )))
если на эту четырку что на аве ,лучше подойдёт серебро по моему,т.к. она сток внешне. |
| Антоха |
16 янв 2009 в 16:23
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 298 Репутация: 2 |
Стояли 185/65 R13 BARGUZIN 2 с расширеными дисками, отличная управляемость на дороге.
|
| Сергей |
16 янв 2009 в 17:18
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 312 Репутация: 35 |
Алексей 4-2-1 Харченко да сток вот хочу с дисков начать)
|
| Сергей |
16 янв 2009 в 17:30
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
причем вес к тому как крутить диски на 15 все зависит от радиуса чем больше радиус тех меньше разгон и тем больше нагрузка на двигатель и трансмиссию. Если ставить на 15 то надо тормоза переделывать
|
| Алексей |
16 янв 2009 в 17:56
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 348 Репутация: 19 |
не нужно ничего переделывать.
сток вполне справится с 15 колесами. нагрузка конечно возрастет и расход топлива. |
| Алексей |
16 янв 2009 в 17:59
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 348 Репутация: 19 |
Сергей Пономарёв ,если надумаешь обвес ставить или другой тюнинг , могу помочь достать обвес с последующей установкой! будут вопросы добавляйся в друзья,раскажу что можно будет поставить на четырку...
|
| Владимир |
16 янв 2009 в 20:10
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 404 Репутация: 26 |
цвет колес ..ты хоть цвет кузова скажи...я с размером согласен с
"Yu 2107 Ra 16 янв 2009 в 13:22 Если решил на 14, то 185/60" 15дубасят ..но и от подвески зависит..диски ковка. |
| Сергей |
16 янв 2009 в 20:14
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
Тормоза расчитаны для того размера дисков которые устанавливает завод изготовитель. Чем больше радиус тем больше тормозные барабаны. Потому что больший радиус тяжелее затормозить
|