|
|
|
|
|
|
| Злой |
12 июн 2009 в 11:23
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 95 Репутация: 10 |
у меня была семерка на газу прошла 100т.км потом я ее продал, состояния двигателя было идеальное, сейчас у меня пятнажка пробег 90т.км состояние движки так же идеальное, так что о ресурсе двигателя вопросов нет и потеря мощности не значительная, во все машины заливал Shell синтетику, вопрос в том что сейчас у меня оборудование 3го поколения хочу поменять его на 4ое поколения, цена вопроса 20т.р. стоит ли?
|
| Ильназ |
12 июн 2009 в 22:04
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 191 Репутация: 45 |
4 поколение это впрыск газа через форсунки, потеря мощности минимальные, но цена в 2 раза выше чем у 3. А так я тебе третье советую, чем проще оборудование, тем оно дольше ходит, и дешевле в обслуживание
|
| Макс |
13 июн 2009 в 0:00
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 162 Репутация: 14 |
Ротор очень прост! При иотенсивной езде не ходит даже 150т.км.!!!
|