IPB

> какбы движок крутануть тыщь до 15??
Сергей
сообщение 1 июл 2009 в 14:16
Сообщение 1
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 148
Репутация: 27
как поднять обароты при которых достигаеться максимальная мощность??
Артем
сообщение 1 июл 2009 в 14:24
Сообщение 2
Аватар пользователя Артем

Сообщений: 172
Репутация: 48
педалью газа, не?
Злой
сообщение 1 июл 2009 в 14:25
Сообщение 3
Аватар пользователя Злой

Сообщений: 95
Репутация: 10
какая машина?
Сергей
сообщение 1 июл 2009 в 14:27
Сообщение 4
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 148
Репутация: 27
верховина 5,
обьём 50 кубиков!!
движок ш-57
мощность 3 силы!!
Сергей
сообщение 1 июл 2009 в 14:35
Сообщение 5
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 148
Репутация: 27
#2
только тыщ 5 крутит!!
Гарик
сообщение 1 июл 2009 в 14:42
Сообщение 6
Аватар пользователя Гарик

Сообщений: 497
Репутация: 35
Хватит мопеды мучать!
Сергей
сообщение 1 июл 2009 в 14:43
Сообщение 7
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 148
Репутация: 27
не хватит мучать,а как крутануть??
Паша
сообщение 1 июл 2009 в 14:49
Сообщение 8
Аватар пользователя Паша

Сообщений: 44
Репутация: 4
Не крутанешь. В теории надо точить каналы впуска и выпуска. В 2-х тактном движке другой альтернативы нет, и уменшать вес КШМ и снижать трение поршня о цилиндр.
Паша
сообщение 1 июл 2009 в 14:50
Сообщение 9
Аватар пользователя Паша

Сообщений: 44
Репутация: 4
Плюс ко всему хороший карб и выхлоп
Сергей
сообщение 1 июл 2009 в 14:54
Сообщение 10
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 148
Репутация: 27
тоесть другой коленвал сделать!!
короткоходный??
Войтюк
сообщение 1 июл 2009 в 14:54
Сообщение 11
Аватар пользователя Войтюк

Сообщений: 437
Репутация: 14
А я думал ты прикалывался)

3.14здец полный)
Сергей
сообщение 1 июл 2009 в 14:59
Сообщение 12
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 148
Репутация: 27
#11
я прост подумал что если тыщ до 15 крутану то ездить смогу с нормальноя скоростью на нём!!
Сергей
сообщение 1 июл 2009 в 14:59
Сообщение 13
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 148
Репутация: 27
а может туда инжектор вделать??
Паша
сообщение 1 июл 2009 в 15:01
Сообщение 14
Аватар пользователя Паша

Сообщений: 44
Репутация: 4
Другой ты не сделаешь, а родной облегчить можно.
Паша
сообщение 1 июл 2009 в 15:02
Сообщение 15
Аватар пользователя Паша

Сообщений: 44
Репутация: 4
Купи себе Минс и не страдай х-ёй
Василий
сообщение 1 июл 2009 в 18:11
Сообщение 16
Аватар пользователя Василий

Сообщений: 163
Репутация: 47
Ну во-первых,смотри книгу Григорьева "тюнинг мотоцикла",лежит на ССЫЛКА
Мотоциклетный мотор по оборотам предела не имеет,поэтому простора много!Основное-перепускные,выпускные и впускные окна!Как их,насколько подрезать-говориться в книге.Там всё толково расписано,понять можно.
НО проживёт такое чудо ооочень недолго,поверь!
Пример:одноцилиндровый мотор "ява" для спидвея и гаревых мотогонок.Объём 500 сс,максимальная мощность 53-63 л.с. при 13000 об\мин,топливо- касторо-метанольная смесь,2 передачи.Мотор примерно выдерживает сезон,тоесть около 3-ёх месяцев гонок каждые выходные(в день по 4-8 заездов 4 круга каждый),и то,если оооочень очень повезёт!Ведут себя даже хорошо сделанные очень непредсказуемо,поэтому серьёзные гонщики возят 2 моцика на гонки и 3 мотора в запас))
Вот и посчитай,сколько перед девками повыделоваться хватит!)
Александер
сообщение 3 июл 2009 в 2:17
Сообщение 17
Аватар пользователя Александер

Сообщений: 360
Репутация: 9
Втули двигло с минска и будет тебе щастья)
Злой
сообщение 3 июл 2009 в 13:30
Сообщение 18
Аватар пользователя Злой

Сообщений: 95
Репутация: 10
можно закись азота внедрить, разок хватит кнопку нажать, ну или турбинку тоже хватит на вечер погонять.
Никита
сообщение 5 июл 2009 в 4:22
Сообщение 19
Аватар пользователя Никита

Сообщений: 13
Репутация: 45
Все зависит от модели. Точно сказать не могу уже лет 6-7 в мопедах не кавырялся. В простом двух тактнике клапонов нет есть пластина котороя открывается льет или закрыта. Мы особо не парились ставили готовые спорт пакеты. Единствное не выдерживали опкатку и ходили дивижки не больше недели прогарали поршня кольца ломались. Но сеичас вроде и поршни кованые и кольца усиленые.
Василий
сообщение 5 июл 2009 в 12:14
Сообщение 20
Аватар пользователя Василий

Сообщений: 163
Репутация: 47
"есть пластина котороя открывается льет или закрыта"-насколько я понимаю,речь идёт о лепестковом клапане?В "карпаче" его явно нет,так как он даж на "ижаки" не ставился,сами прилаживали уже.
"готовые спорт пакеты"-это как,можно пояснить?Я сколько занимался тюнингом и ездил по мотомагазинам и рынкам,ни разу такого не видел.)