XDD а хрен его знает, как там у 83 го, не я ж его делал..:)))
Принцип у волговского такой: блок представляет собой "коробку" с 4мя дырками. на эти дырки одеваются гильзы через медные прокладки и прижымаются прокладкой и ГБЦ вверху:))

т.е снизу там типо в выемку вставляется,а сверху удерживается верхней плитой от осевого смещения,а от вертикального перемещения удерживается головой,которая вжимает цилиндр в выемку снизу.я правильно понял?

калено с ремнёвой класики пойдет на 08 мотор???

Да, правильно.Вот картинка, но это для общего представления:)
ССЫЛКА
как правило, гильзы внизу прикипают и седят себе.. пока их кто то не оторвет:))) а вверху - прижаты гбц через прокладку.. вот и вся система :) двиган подходит на Газ 69, волги 21, 24.. УАЗы..ГАЗели

---калено с ремнёвой класики пойдет на 08 мотор???

Нет конечно.:)

жаль

На скоко знаю , подходит с 2110, 2111, 2112, есть спорт варианты, с дополнительными противовесами

с дополнительными:)))))) чтоб на низах крутить??

Да.:)

предстоит капиталить движку, по чем ща блоки точат?

ХЗ как у вас в России... я точил блок и колено:400 грн..по знакомству.:)

а если в рубликах:)

В рублях - тоже 400!! XDD

1435 рублей 75 коп :)))

пасиб за точностЬ:)))

У нас примерно так же стоит

рассказать еще о рулевой колонке и трапеции чтоли..:)) не хочется тему закрывать.:))
Рулевая колонка ВАЗ бывает 2 типов 2101 и 2105 несмотря на то что на корпусе у обеих вылито 2101.по скольку в 04, 05 и 07 карданная передача руля ,а у всех остальных моделей классики - по "большой длинной палке":)) естественно разные штифты у червяков: у 2101 короткий, у 2105 длинный токо в этом их отличие.Далее передача с червяка идет на вал сошки, эт с колёсиком который, на него мы сошку одеваем и гайкой зажимаем:)отличие в ней тоже есть: у 2101 просто колесико на валу, а у 2105 это колесико на подшипнике:) а как известно трение скольжения больше, чем трение кочения т.е руль крутить легче в 2105 колонке:)
А если еще и маятник сменить на подшипниковый - так будет еще легче + этот маятник не так часто выходит из строя, как заводской, на втулках:)

Кхм...вопрос=)
У меня 06 -2004 г у друга 04 - 2007 г,на 04 руль раза в два крутиться легче чем на моей 06!
Еще разок обьясни что мне поменять надо,а то что то не втыкаю=)

---вал сошки, эт с колёсиком который, на него мы сошку одеваем и гайкой зажимаем:)

Вал сошки ,в колонке, если он у тебя копеешный конечно, ну и маятник подшипниковый тоже желательно, это справа который...:)

и вообще. прикол с подкручиванием болта в колонке,когда люфт от износа появляется,не катит! люфт то может вы и убираете, но тем самым зажимаете вал сошки ближе к червяку. в итоге крутить становится тоже тяжелее..Я так понимаю, этот болт сделан изначально для того, чтоб отрегулировать новую колонку ,убрать люфт и ездить.. а если люфт уже от износа то закручивать болтик - не серьезно:))

гильзы на Волге только на 402 двигле. На 406 их нет.