Даааа подкинул ты мне работки))))))

м-да..задачка... XDDD

А нет такова
1.5 -71
1.6- 74
........?????

Мощность от геометрии не зависит линейно) Там очень сложная зависимость с учетом многих параметров.

Я взял передаточное число пятой передачи 0.759, итого 102 км/ч)

это на 3000 оборотах где то...да??

Я когда в эту прогу подставил 1R ряд чуть не попутал))) Там на пятой при 6500 за 200 валит)))

---1.5 -71
1.6- 74

эт что такое? :)

ВАЗ-2101 (1,2 л, 58,7 л.с.)
ВАЗ-2103 (1,45 л, 71,4 л.с.)
ВАЗ-2105 (1,29 л, 63,6 л.с.)
ВАЗ-2106 (1,57 л, 72-80 л.с.)

Ну у меня 2103 но объём то уже не 1.45....
и на 2106 72-80 от чего от поршней зависит???
Если 1.9 будет то я подозреваю ,что к 90 приблизится можно а это прирост как от хороших валиков....

..да,совсем забыл, еще есть двигатели на классику.Но это - практически из области фантастики:)))

ВАЗ 341 (дизель) (1,52 л, 50,3 л.с.) слабее копеешного .
ВАЗ-4132(роторно-поршневой двигатель Ванкеля) (1,3 л, 140 л.с.) вот это апорат! XDD

Я летом видел у нас дизельную семерку)))

2106 80 л.с. - автомобили спец служб . зависит от разных "деталей" - последний ремонт поршней например,качество подгонки поршней к блоку, качество деталей(колец например), камера сгорания, хорошо дышащая голова 2121, подобранные максимально допустимо для данного двигателя жиклеры и.тд..

естественно, на "конченом" 06 двигателе не будет и 70 л.с....:)

...просто у тебя троешный двигатель обьемом 1.6 л и 72 л.с. а может и больше л.с. в зависимости от состояния двигателя..
такой двигатель хорошо работает и на низких оборотах и на высоких.
2103 с 76 поршнями - токо на низких т.е. при езде раскручивать его до заоблачных оборотов безсмысленно и под гору он едет гораздо резвее
2105 и 21011 хорошо работает токо на высоких оборотах(в пределах разумного конечно это ж не иномарка!) не очень резвый зато может спокойно тащить за собой телегу груженую или прицеп

#66, на стандартном авто ты никогда не разгонишься до 200) Даже до 160)
Тебе 150 л.с. понадобится)

150 сил кому?

МНЕ!!!! XDDDDDDD

я авто имел в виду))))

#71
А чем это голова 2121 "хорошо дышащая"? :) Клапана то у всей классики, нивы и даже шнивы одинаковые!!!

#74, классике.

Не знаю сколько надо и сколько у меня, но я 150 без особых проблем набираю. Ваз-2101, двигатель 03 с поршнями 79, немного пиленая головка + инжектор. коробка родная, редуктор 06. Замерял по GPS, обороты на 4й передаче 5600-5700....можно дальше крутить прием позволяет. Когда был карб 160 набирал....но расход дикий был.

ГБЦ 2121 отличается от остальных камерой сгорания, ращитана на более высокую степень сжатия, более усилена т.к. работет с более мощным двигателем, и кулачки распред вала 2121 немного больше.
по этому щитается что голова 2121 "хорошо дышащая" для двигателей послабее