Андрей "ПОЭТ" Малышев про 12ку ты прав ОКейная тачка!

Смотря какие работы с ней проделаные????

Для меня лично круто это когда,ты сидишь в своем ТАЗике и движка не слышно не внутри не снаружи,и в салоне тишина даже когда едешь по уё...й дороге,а по внешности для меня надо чтоб блеск был ах,и катки по больше,а если вы******ся -порше каррера-феррари-а на счет того как какая нить 6 или 8 делает со светофора всё что можно,это действительно круто,на фестивале по драгу запорожец надрал субару импреза-280 кобыл-круто,а у нас в городе на не легале ВАЗ-21 08 надрал всех-мазда рх 8,сааб какойто из последних,хонду тупер-200 лошадей-без напряга,вот это круто-:):):):):)

двигатель подвеска и самое главное тормозная система))

Тормоза придумал трус:):):):):):)

#25,вот тут ты не прав.

А для меня внешность не так важна-мне важен номер.Например Е...КХ-тогда сразу понятно,что крута не только машина,но и сама прокладка между рулем и сиденьем.Или к примеру "с100то".Вот тогда машина реально крута.А остальное понты.

вот номера это точно понты!!! и мне кажется что сейчас на них никто внимания необращает и ставит их каждый второй. вот единственное круто это у нас езди КРУЗЕР последнего выпуска с номером ж0001го.

Может быть никто и не обращает,но когда номера ФСБ-это серьезные вещи и купить их очень и очень тяжело.Если вообще это возможно.

#28,В НОМЕРАХ БУКВА "Ж" ? ? ?

Гггг))))

#23 +10, 'шумку' в салоне, огромные катки, глухая тонировка, саб, максимальное занижение и лошадей так 150 под капот. И все ! И не надо никакой аэрографии, никакого обвеса, просто строгий вид!

Это я про ВАЗ

да, если такое будет с ВАЗом, тогда выглядеть будет здорого, особенно классика...

тюнинг это хорошая музыка большие диски низкая посадка и тонировка на вазах сразу замена коробки и движка движок плита на 2.5 литра он 150 сил и приора 250 сделает если не развалится я серьёзно крылья могут отлететь

а да шумку полностью