 Как увеличить л/с на класике |
| Санек |
10 фев 2009 в 20:32
Сообщение 1
|
 Сообщений: 497 Репутация: 28 |
Как увеличить л/с на класике
|
| Компания ООО "АМ-Продактс" - сбываем надежные станки чпу новые и другие станки с доставкой | |
| Денис |
10 фев 2009 в 20:42
Сообщение 2
|
 Сообщений: 115 Репутация: 5 |
карб,зажигание...
|
| Александр |
10 фев 2009 в 22:18
Сообщение 3
|
 Сообщений: 323 Репутация: 36 |
Впуск,выпуск!
|
| Андрей |
10 фев 2009 в 23:22
Сообщение 4
|
 Сообщений: 106 Репутация: 33 |
распред и движку доработать+ маховик облегчить.
|
| Андрей |
11 фев 2009 в 1:33
Сообщение 5
|
 Сообщений: 16 Репутация: 54 |
Закись поставь!!! хДД
|
| Евгений |
11 фев 2009 в 2:57
Сообщение 6
|
 Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Блок 2130 колено 88 и поршни 84 получаеш 2.0л злой вал
|
| Дима |
11 фев 2009 в 9:11
Сообщение 7
|
 Сообщений: 139 Репутация: 57 |
начни с гбц.......
|
| Константин |
11 фев 2009 в 21:27
Сообщение 8
|
 Сообщений: 113 Репутация: 23 |
ТУРБО!!!!!!!!
|
| Дима |
11 фев 2009 в 22:05
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#8. Кстати по поводу турбо вааще тема,но это встанет в р-не 160т.р. под ключ так скажать:)!!
|
| Константин |
11 фев 2009 в 22:13
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 113 Репутация: 23 |
160-это скромная. Если поуму то 200-250. Я на себя считал.
|
| Евгений |
12 фев 2009 в 0:12
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Поставь блок 2130 88 колено и 84 поршни и получаеш объем 2000л
|
| Евгений |
12 фев 2009 в 0:14
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
На таком моторе выедеш из 15 сек на квотере,если хорошо подбереш кпп и пару
|
| Дима |
12 фев 2009 в 0:32
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Кость,я имел ввиду эту сумму для городского динамичного авто,а ты наверняка для злого дрегстера:)
|
| Дима |
12 фев 2009 в 0:34
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#12 Евгений Кайдалов,15сек это только за счёт низа??на стоковой гбц???имх бред |
| Евгений |
12 фев 2009 в 0:38
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Нет конечно же с доработанной гбц,и на веберах 40
|
| Евгений |
12 фев 2009 в 0:39
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Злой вал шрик,или эмочный
|
| Дима |
12 фев 2009 в 0:47
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
ну тогда понятно....и то про 15с вопрос спорный. Сам понимаешь,железки-это только пол дела. без грамотной инстоляции и настройки нех ловить...
хотя в идеале если,то весьма может и выйдет из 15 |
| Евгений |
12 фев 2009 в 0:59
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Ну да многое зависит от прокладки между рулем!:)!
|
| Дима |
12 фев 2009 в 1:01
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
это точно!
|
| Константин |
12 фев 2009 в 14:10
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 113 Репутация: 23 |
Чтобы такая выехала из 15,то надо большие слики,и минимальный вес. И то машина должна работать как часы.
|