 Как увеличить л/с на класике |
|
1 2
|
| Дима |
12 фев 2009 в 14:37
Сообщение 21
|
 Сообщений: 139 Репутация: 57 |
по этому и написал что "в идеале"....
|
| Евгений |
13 фев 2009 в 22:41
Сообщение 22
|
 Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Ну почемуже кость ведь у тебя время в курске было 15,7,а если дросселя поставить?выедеш даже на 1.9!
|
| Константин |
14 фев 2009 в 2:37
Сообщение 23
|
 Сообщений: 113 Репутация: 23 |
У меня 15.9 было. Это без блокировки было. На 175 колесах. Если поставить дросселя и всё выше сказанное, то подойду к 15. Но выехать из 15. . . . . . . . . . Хотелось бы.
|
| Евгений |
14 фев 2009 в 9:03
Сообщение 24
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Надо заряжать !а копейка орловская 88/82 без азота 14.5 в воронеже показала!
|
| Константин |
14 фев 2009 в 13:19
Сообщение 25
|
 Сообщений: 437 Репутация: 32 |
выкини свое ведро...
|
| Константин |
14 фев 2009 в 14:46
Сообщение 26
|
|
Сообщений: 113 Репутация: 23 |
Константин морозов ? В смысле.
|
| Евгений |
14 фев 2009 в 15:05
Сообщение 27
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Чье ведро?что есть лучше??
|
| Евгений |
14 фев 2009 в 15:14
Сообщение 28
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Интересно что у тебя за ''ведро'' ,неужели без азота быстрее проедеш?
|
| Константин |
14 фев 2009 в 18:17
Сообщение 29
|
|
Сообщений: 113 Репутация: 23 |
Константин морозов? ????
|