IPB

1 2
> Как проще всего обрезать пружины?
Руслан
сообщение 8 окт 2009 в 14:00
Сообщение 21
Аватар пользователя Руслан

Сообщений: 74
Репутация: 3
#18 нет так делать нельзя,витки об друг друга грюкать будут.
Дмитрий
сообщение 8 окт 2009 в 16:51
Сообщение 22
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 249
Репутация: 48
Руслан KYB Захаренко Ты видел растояние между витками и количество витков????
Если между каждым витком по1 -1.5 см станет меньше машина сядит не плохо и между витками пружины расстоянее останется не маленькое....
У меня семёрка: перед порезан 2 викта, зад 2.5 радом стояла шаха такаяже от земли с нагретыми пружинами и ни чего не "грюкало"
Дмитрий
сообщение 8 окт 2009 в 16:55
Сообщение 23
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 249
Репутация: 48
И по кочкам её меньше подкидывало чем меня.....
Но это надо уметь делать, чтоб машина ровно стояла а не завалилась на бок))) Прижимать надо одинаково все пружины..... Порезать легче и времени займём не больше. Я себе порезал мин 40 это не так уж и много...
Руслан
сообщение 8 окт 2009 в 21:10
Сообщение 24
Аватар пользователя Руслан

Сообщений: 74
Репутация: 3
Тебе дать фотку как витки друг друга кушали? Нада практика а не простой разговор...
Руслан
сообщение 8 окт 2009 в 21:12
Сообщение 25
Аватар пользователя Руслан

Сообщений: 74
Репутация: 3
Мож чем меньше витков тем лутьше? Сам подумай!
Дмитрий
сообщение 9 окт 2009 в 11:56
Сообщение 26
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 249
Репутация: 48
Ну если ты по ступенька ездил то конечно витки может и будут терется а так....
Дмитрий
сообщение 9 окт 2009 в 11:57
Сообщение 27
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 249
Репутация: 48
"Мож чем меньше витков тем лутьше? Сам подумай!"
К чему этот вопрос???????????????
Руслан
сообщение 9 окт 2009 в 13:32
Сообщение 28
Аватар пользователя Руслан

Сообщений: 74
Репутация: 3
Сложуться быстрее они, и нагрузки больше на них будет, несколько витков всегда в работе то здавливание то расжатие!
Руслан
сообщение 9 окт 2009 в 13:34
Сообщение 29
Аватар пользователя Руслан

Сообщений: 74
Репутация: 3
Шо тут не ясного?
Дмитрий
сообщение 9 окт 2009 в 15:05
Сообщение 30
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 249
Репутация: 48
Так вот чем больше витков тем больше их в работе....
Соответственно лучше для амортизатора и ходовки ну и конечно жопе...
Макс
сообщение 9 окт 2009 в 15:25
Сообщение 31
Аватар пользователя Макс

Сообщений: 431
Репутация: 31
порезать можно...но надо закалять метал опять после резки что бы он сохранил свои кач-ва...на месте не выйдет надо разбирать
Руслан
сообщение 9 окт 2009 в 22:02
Сообщение 32
Аватар пользователя Руслан

Сообщений: 74
Репутация: 3
#31 После какой резки? Фортунки или Плаз.резки? И вообщё пружыны не закаляют таким оаразом!!!
Артём
сообщение 4 ноя 2009 в 1:20
Сообщение 33
Аватар пользователя Артём

Сообщений: 354
Репутация: 6
Значит так , на 09 (финке) решили с корешком жопу занизить по быстрому . Отогнули монтахкой пружину от стойки и отрезали 1 НИЖНИЙ виток ( - 2.5 см) покатались не комфорт - перевернул пружину отрезаным витком вверх-песня!!!!!! След резать нужно только сверху !!!
Евгений
сообщение 4 ноя 2009 в 2:01
Сообщение 34
Аватар пользователя Евгений

Сообщений: 291
Репутация: 24
порезать неснимая можно без труда, просто отрезаешь наискасок нужнвый виток балгаркой, потом его же ещё раз разрезаешь и вынимаешь пружину, но вот вопрос , какой смысл от стандартный старых обрезанных пружин и наверняка маслянных амартезаторов?
Евгений
сообщение 4 ноя 2009 в 2:04
Сообщение 35
Аватар пользователя Евгений

Сообщений: 291
Репутация: 24
#разные пружины резать надо поразному, просто желательно соблюдать правила, частые витки должны быть снизу, если пружина с переменным шаком, если пружина с неменяющимся шаком то отрезанной частью вниз.