У меня на 99 пороги сгнили вообще почти в ноль, я новые купил, как поставить незнаю.Знаю что варить надо.А вот как именно варить незнаю, чем варить и что к чему приваривать)))

Если ты понятия не имеешь как это делать лучше не суваться, а сделать в сервисе. Всреднем стоит около 5(+/-2)тысяч рублей за сторону. А на практике около 20 штук выдет весь ремонт(лонжероны тоже скорее всего сгнили или днище). Я б продал лучше 99 за недорого, а эти 20 штук добавил и взял посвенжее.

В кастрюлю кинь и вари их на малом огне!;)))))

А если серьезно, так тут сварщик нужен при том опытный.:)

Или аппарат сварочной, полуавтомат желательно:) ,желание и умение!:)
Поднимается одна сторона , делается обрезание порога по периметру швов, а потом мелким зубилом убираются остатки порога с местах сварки. Прикладывается новый порог и обваривается точечной сваркой(в местах сварки на новом пороге делаются отверстия:)
В общем - тут лучше 1 раз увидеть, как говорится, а потом уже самому пробовать:))

в том то и дело что я продавать нехочу, она едет, а из-за порогов мне продавать не охото, и денег на салон нету((((

такая же проблема на 21103,продовать жаль а затрат 15 касарей на ремонт - буду делать в сервисе. для того чтоб продать-надо хотяб товарный вид придать)))

Дел там дох.На станции за 3-4 дня делают,а сам полезешь вообще закопаешься!Я как увидел как мою делали и понял,что самому не реально.

глаза бояться, руки делают!
соединитель приваривают к днищу, взамен того куска который вырижешь, усилитель к внутреннему порогу и вновь поставленному соединителю, ну и наличная часть порога на усилитель и прихватывается к средней стойке.