 Как переделать 2109 на 21014? |
|
|
| Petya |
20 фев 2009 в 3:08
Сообщение 1
|
 Сообщений: 315 Репутация: 13 |
Нужно ли переваривать подфарники или нет?
|
| Кирилл |
20 фев 2009 в 10:51
Сообщение 2
|
 Сообщений: 413 Репутация: 7 |
нужно в передних брызговиках сделать небольшой вырез,
иначе пер.поворотники могут встать криво. |
| Колян |
20 фев 2009 в 16:35
Сообщение 3
|
 Сообщений: 346 Репутация: 6 |
Да конечно надо рамку переделать переднию, чтоб фары встали от 2114 и все!!!
|
| серега |
20 фев 2009 в 17:42
Сообщение 4
|
 Сообщений: 401 Репутация: 35 |
и тех осмотр потом *** пройдешь! были такие фокусы уже
|
| Константин |
20 фев 2009 в 19:11
Сообщение 5
|
 Сообщений: 437 Репутация: 32 |
я бы не рисковал... лучше бампера и молдинги повесь, будет похожа
|
| Тимур |
20 фев 2009 в 20:44
Сообщение 6
|
 Сообщений: 466 Репутация: 50 |
это точно
|
| Petya |
21 фев 2009 в 15:34
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 315 Репутация: 13 |
замечания, бесспорно дельные, но машина после 9 ДТП. каждый раз били в морду, потому там ничего живого не осталось, думаю привести впорядок
|
| Николай |
21 фев 2009 в 15:43
Сообщение 8
|
 Сообщений: 144 Репутация: 45 |
нужно рамку переднию переварить от 14,и крылья с капотом от неё же.
|
| Яков |
24 фев 2009 в 12:56
Сообщение 9
|
 Сообщений: 122 Репутация: 43 |
Зачем купи 15 и все добавь немного у тебя переделка дороже встанет
|
| дадаш |
25 мая 2009 в 0:51
Сообщение 10
|
 Сообщений: 40 Репутация: 10 |
крылья передние капот это вид уже 14 остальное пластики
|
| дадаш |
25 мая 2009 в 12:05
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 40 Репутация: 10 |
а и салон не забудь
|