 Как думаете? |
|
|
| Алексей |
14 мар 2009 в 20:09
Сообщение 1
|
 Сообщений: 83 Репутация: 22 |
Какой русский автомобиль лучше всех поддаётся прокачке?
|
| Евгений |
14 мар 2009 в 21:03
Сообщение 2
|
 Сообщений: 122 Репутация: -2 |
девятка)
|
| Константин |
14 мар 2009 в 21:05
Сообщение 3
|
 Сообщений: 113 Репутация: 23 |
классика и только она!!!!!!!!!
|
| Евгений |
14 мар 2009 в 21:07
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
блин поспорю...передний привод всеже надежнее и вложений с переделками меньше требует
|
| Алексей |
15 мар 2009 в 1:58
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 83 Репутация: 22 |
Мне нравиться 12-шка купе. Как думаете?
|
| Дима |
15 мар 2009 в 3:15
Сообщение 6
|
 Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Для какого тюнинга и какой прокачки??
|
| Alexander |
15 мар 2009 в 3:58
Сообщение 7
|
 Сообщений: 109 Репутация: 43 |
чепырка!!!
|
| Алексей |
15 мар 2009 в 11:54
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 83 Репутация: 22 |
Ну скорее всего для стрита.
|
| Дима |
15 мар 2009 в 12:05
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
если стрит,то перед.привод
|
| Андрей |
15 мар 2009 в 12:26
Сообщение 10
|
 Сообщений: 16 Репутация: 54 |
21123 это не купе.
|
| Дима |
15 мар 2009 в 12:29
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#10 Андрей #4 Шабашов,а кто сказал,что 21123-купе? |
| Константин |
15 мар 2009 в 12:35
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 113 Репутация: 23 |
Я сказал классика потому что это задний привод.
|
| Дима |
15 мар 2009 в 12:39
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Кость,а ты думаешь чтол классика для стрита лучше чем передний приввод?
|
| Сергей |
15 мар 2009 в 13:15
Сообщение 14
|
 Сообщений: 103 Репутация: 24 |
Да впринципе любой поддаётся,было бы желание и деньги!
|