IPB

> Хруст в коробке! 21093
Моцкаитис
сообщение 27 апр 2009 в 11:47
Сообщение 1
Аватар пользователя Моцкаитис

Сообщений: 205
Репутация: 13
Подскажите кто знает! На 21093 кпп 5ст при резком переключении на вторую передачу! слышен хруст в коробке! Что то возможно сделать малой кровью, или все таки нужно в коробке копошиться!
Антон
сообщение 27 апр 2009 в 11:54
Сообщение 2
Аватар пользователя Антон

Сообщений: 388
Репутация: 5
Меняй синхронизаторы . У меня тож самое. Лучше сразу ряд поставить.
Егор
сообщение 27 апр 2009 в 11:55
Сообщение 3
Аватар пользователя Егор

Сообщений: 93
Репутация: 19
значит так у моего брата таже фигня,ты либо как и он не до конца выжимаешь сцепление,либо резко переключаешься,последи за собой может хруст и пропадет,если нет лезь в коробку!
Егор
сообщение 27 апр 2009 в 11:56
Сообщение 4
Аватар пользователя Егор

Сообщений: 93
Репутация: 19
либо да меняй сразу синхронизаторы,если конечно разбираешься,либо в сервис,а так удачи все в твоих руках.
Моцкаитис
сообщение 27 апр 2009 в 12:31
Сообщение 5
Аватар пользователя Моцкаитис

Сообщений: 205
Репутация: 13
Да я то медленно переключаю! Все нормально! Но иногда просто необходимо переключить быстрей! А сколько они будут стоить ? Самому реально поставить ! ( кпп еще не разу не разбирал!) Или лучше в сервис?
Но там сдерут!!!
Максим
сообщение 27 апр 2009 в 12:33
Сообщение 6
Аватар пользователя Максим

Сообщений: 131
Репутация: -2
КОНЧИЛАСЬ У ТЕБЯ КОРОБОЧКА!!!!! это болезнь на этих коробках!В придаточных числах на 1 и 2 очень большая дыра! нужно чинить причем менять внутри почти всё , дорого!!!!! Если не сам то около 10000 !
Максим
сообщение 27 апр 2009 в 12:38
Сообщение 7
Аватар пользователя Максим

Сообщений: 131
Репутация: -2
если сам ни разу там не лазил то лучше не лезь! можно найти б\у гораздо дешевле! можно договориться со слесарями что свою оставиш ! но длжна быть уверенность в этих людях!!!!
Леонид
сообщение 27 апр 2009 в 12:58
Сообщение 8
Аватар пользователя Леонид

Сообщений: 493
Репутация: 1
#6,я пацталом.какой нах кончилась)))))) поменяй синхронизатор и муфту 2-ой передачи и ФСЕ. Можешь сам по букварю,там ничего сложного,если конечно руки из нужного места растут.)))))
Дима
сообщение 27 апр 2009 в 13:42
Сообщение 9
Аватар пользователя Дима

Сообщений: 139
Репутация: 57
#6, 10тыс? куда такие цены и зачём всё менять???
#1,смотри первым делам синхроны,99% что в них дело. когда всё раскидаешь смотри шестерёнку 2-й передачи,из-за некорректного включения возможен её износ. до кучи проверь состояние корзины и диска,чтоб по нескольку раз потом кпп не снимать
Ванёк
сообщение 27 апр 2009 в 13:55
Сообщение 10
Аватар пользователя Ванёк

Сообщений: 152
Репутация: 57
у меня была такая хрень,сначала хруст,потом вообще выбивало.Муфта 2-ой передачи в сборе со 2-й передачей 400 грн( 2100р примерно),чисто муфта (320 грн),синхроны по 37 грн.будешь разбирать,ударную отвертку сразу найди,без нее никуда
Илья
сообщение 27 апр 2009 в 14:08
Сообщение 11
Аватар пользователя Илья

Сообщений: 366
Репутация: 43
ну че...все правельно сказали.... но попробуй еше сцепление подтянуть!
Ильназ
сообщение 27 апр 2009 в 14:21
Сообщение 12
Аватар пользователя Ильназ

Сообщений: 191
Репутация: 45
Проверь уровень масла в коробке, у меня так же было
Моцкаитис
сообщение 27 апр 2009 в 14:45
Сообщение 13
Аватар пользователя Моцкаитис

Сообщений: 205
Репутация: 13
Сцепление, всмысле подрегулировать ? (пробовал) или что то еще можно ? да и масло в норме только менял!
Илья
сообщение 27 апр 2009 в 15:54
Сообщение 14
Аватар пользователя Илья

Сообщений: 366
Репутация: 43
тогда только переборка........
Моцкаитис
сообщение 27 апр 2009 в 16:30
Сообщение 15
Аватар пользователя Моцкаитис

Сообщений: 205
Репутация: 13
Всем спасибо
Yu
сообщение 27 апр 2009 в 19:35
Сообщение 16
Аватар пользователя Yu

Сообщений: 269
Репутация: 46
Даааааа... #6 исполнил)))))
Денис
сообщение 27 апр 2009 в 22:40
Сообщение 17
Аватар пользователя Денис

Сообщений: 397
Репутация: 51
синхронизатор меняй
Сергей
сообщение 27 апр 2009 в 23:32
Сообщение 18
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 326
Репутация: 29
#6 новая вроде стоит 15,а ты на 10 ремонта насчитал:)и все из-за хруста хм.
Максим
сообщение 28 апр 2009 в 12:45
Сообщение 19
Аватар пользователя Максим

Сообщений: 131
Репутация: -2
Я лично перебрал неодин десяток этих коробок! там нужно менять всё что увидишь!!!! если 1й раз туда залез то увидеть что либо самому очень сложно!!!!!!!!! по вашим саветам парень станет прфесионалом по ремонту кпп так как буднт очень часто туда заглядывать !!!! мы на станции на спор ремонтировали кпп самый быстрый ремонт - 60 минут со снятием!!!!!!! самое дорогое в этой коробке это 2я передача и она уже кончилась!!!!!! если менять только её то по деньгам получится около 7000 с\у(2руб) + ремонт(2руб)+ запчасти(3руб)(муфта+шестерня2+вилка включения+синхронизатор+масло+прокладки) опятьже цены везде разные!!!!!!!!! И ОТ 7 ДО 10 РАЗНИЦА НЕ БОЛЬШАЯ !!!!!! если жечь на такой коробке даже на новой хватает на 40 000 км пробега!! поверте 3000 руб это нормальная цена чтобы забыть про кпп хотябы на 40 тыщ км
Леонид
сообщение 28 апр 2009 в 13:25
Сообщение 20
Аватар пользователя Леонид

Сообщений: 493
Репутация: 1
Значит у вас на сто работают не спецы а те кто умеет крутить болты и гайки,раз захрустело значит все менять,а попытаться отремонтировать нах надо,первый вариант проще и бабла по-больше. Вот объясни нах вилку менять?не факт что шестерня нае...лась,обычно муфта и синхрон,а если чувак сказал в #5 что медленно переключается и все ок можно сделать вывод что муфта тем более передача не выскакивает.