 Головка 16 |
| Андрюха |
5 мая 2009 в 1:41
Сообщение 1
|
 Сообщений: 212 Репутация: 27 |
Кто нибудь, когда нибудь, видел, слышал про головку 16 клапанов, на 05мотор?
|
| Max |
5 мая 2009 в 1:41
Сообщение 2
|
 Сообщений: 50 Репутация: 48 |
да,там полностью мотор ставят
|
| Андрюха |
5 мая 2009 в 1:43
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 212 Репутация: 27 |
Мне интересно про 05блок и про головку! Именно с ремнем!
|
| Руслан |
5 мая 2009 в 2:40
Сообщение 4
|
 Сообщений: 74 Репутация: 3 |
Тю Фиат 124-125! Больше не бывает! Развешто експерементал))))) Чо значит 05 блок причем тут ремень? И головка? И Цепь тож бывает! А 05 именно блока нет с ремнем и 16 голов!
|
| Руслан |
5 мая 2009 в 2:56
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
Если хочеш мож глянуть моторы?
|
| Дима |
5 мая 2009 в 8:57
Сообщение 6
|
 Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#1,если ты хочешь сделать свою классику 16-и клапанной,то проще будет двиг с пер.привода поставить......
|
| Yu |
5 мая 2009 в 10:06
Сообщение 7
|
 Сообщений: 269 Репутация: 46 |
Дима +1 конечно,
потому что классических шеснарей было пару тройку штук, пытались их в автоспорт засунуть, но что-то не срослось. Если надо - могу фоты такой башки в альбом засунуть |
| Василий |
5 мая 2009 в 13:14
Сообщение 8
|
 Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Ребят,то есть Автоваз не выпускает для классики 16-ти клапанной башки,даже в мелкосерийном производстве,так получается?
|
| Дима |
5 мая 2009 в 13:20
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
ну может если только в микросерийном........)) я об этом не слышал.
|
| Василий |
5 мая 2009 в 13:56
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Просто проскакивала информация,что такие головы сейчас делают для классики,мож кто чё знает..))))
|
| Андрюха |
5 мая 2009 в 13:58
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 212 Репутация: 27 |
Выпускали и есть 16кл головки на классику только их мало, и они под моторы с цепью, я имел ввиду под ремень есть головки или нет:)
|
| Андрюха |
5 мая 2009 в 14:03
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 212 Репутация: 27 |
|
| Иван |
5 мая 2009 в 14:09
Сообщение 13
|
 Сообщений: 257 Репутация: 52 |
обрати внимание на инжекторную семёрку...))) выпускается с 07 года..))
|
| Руслан |
5 мая 2009 в 15:32
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
#13 Причем тут инжекторная классика? Мы про 16 голову разговариваем:)
|
| Василий |
5 мая 2009 в 18:41
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Андрюха,спасибо за ссылку,очень интересный образец,такой ещё не видел!)))Но он явно мёртворождённый!(((
16-ти клапанная голова была на двигателе ВАЗ-21203,2-ух литровом,он выпускался малыми сериями,она была во многом унифицирована с 2112,но он тож не пошёл походу..(( Да,инжекторная классика к сожалению о 8-ми клапанах!))) |
| Андрюха |
5 мая 2009 в 20:04
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 212 Репутация: 27 |
:) просто с такой головы можно выдавить очень резвый мотор:)
|
| Василий |
5 мая 2009 в 20:07
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Да можно,но от неё скорей всего даж чертежей не осталось,у нас же о будующем не думают!((А так прям оочень бодрый мотор,прям охота себе в машину воткнуть!)))
|
| Руслан |
5 мая 2009 в 21:28
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
Василий Механик Красников Посмотри одиз ссылок которые я закинул! Там 2 картинк с дроселями вот то десйствительно експонат))))
|
| Василий |
6 мая 2009 в 10:59
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Ну та же голова на 16 клапанов,эффект-то тотже!)))Кому-то очень сильно повезло,чё сказать,но не всем так везёт!))
|
| Андрюха |
6 мая 2009 в 13:45
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 212 Репутация: 27 |
Вот мне бы такой мотор:)
|