|
|
|
1 2
|
|
|
| Сергей |
4 дек 2008 в 23:42
Сообщение 21
|
|
Сообщений: 389 Репутация: 8 |
есть у меня друг детства, который живет в Краснодарском крае. его отец, очень хороший и серьезный человек, всю жизнь работающий водителем, рассказывал случай, который сам видел на дороге. десятка с ГБО влетела под фуру и загорелась. водитель ехал один, он потерял сознание при аварии. его рука свисала из окна. пытались вытащить, но ничего не получилось. машина горела так, что приблизиться ближе, чем на несколько, метров не смог никто. минут через 10 от машины ничего не осталось... может клапан не сработал?
|
| Ильяс |
5 дек 2008 в 10:25
Сообщение 22
|
|
Сообщений: 262 Репутация: -2 |
да ладно вам хаить ГБО... хотите зажигать , то вам газ нафиг не уперся. хотите экономить и аккуратно ездить , то газ вам поможет... а что там у кого взрывается пофигу на слухи.. после того как сами попробуете выскажетесь
|
| Viner |
5 дек 2008 в 18:56
Сообщение 23
|
|
Сообщений: 284 Репутация: 55 |
Бензин только бензин.Пока окупиш установку газового оборудования пора будет новую машину покупать, а у старой движку делать
|
| Эльдар |
5 дек 2008 в 21:28
Сообщение 24
|
|
Сообщений: 497 Репутация: 18 |
На газу ресурс самого двигателя раза в полтора больше! (при условии что все отрегулировано нормально) Т.к. газ не содержит тяжелых углеводородов. Вот резинки да, рассыхаются они быстрее. Кстати ГБО так-же проходит тех. обслуживание раз 15000 км. (хз как у вас, а там где отец себе ставил так) Ребята с сервиса говорят, что выгоднее ставить ГБО на большие моторы, объемом >3 литров.
|