IPB

> Философия. " Правильные машины".
Евгений
сообщение 17 ноя 2009 в 13:45
Сообщение 1
Аватар пользователя Евгений

Сообщений: 491
Репутация: 17
Данное рассуждение сразу обломает представление о тюнинге у 90% населения данной группы.

ССЫЛКА
Ромчик
сообщение 17 ноя 2009 в 14:21
Сообщение 2
Аватар пользователя Ромчик

Сообщений: 182
Репутация: 1
бред!! да... машина может быть прогнившей, побитой, с выгоревшей краской , корявым салоном и т.д. главное(!!)чтоб в ней были колеса на 18 и занижение такое чтоб поддоном по асфальту цепляла - это по утверждению афтара - ВЕРХ МИРОВОГО ТЮНИНГА!и еще - никаких "синие писалки в стиле жлоб"( так понимаю о надписях команды идет речь),"пердаки"(глушак - только сток!!),"непонятные молдинги"(даже на 2103 и 06),тонировка 150%(без тонировки наверно шик), ветровечки(если у тебя они есть - ты колхозник!!), турецко-тайванские диски(которые у каждого третьего наверное),самодельные супер мега обвесы, самодельная оптика.....

в общем не читайте этот бред, просто афтор сайта решил создать конфликтную ситуацию с множеством споров по этой теме...
Сашка
сообщение 17 ноя 2009 в 14:33
Сообщение 3
Аватар пользователя Сашка

Сообщений: 428
Репутация: 31
А всегда делал и буду делать так как я хочу.
Евгений
сообщение 17 ноя 2009 в 14:34
Сообщение 4
Аватар пользователя Евгений

Сообщений: 491
Репутация: 17
Может быть автор и перегнул слегка палку, но половина того,что там написано - правда!!!
Евгений
сообщение 17 ноя 2009 в 14:37
Сообщение 5
Аватар пользователя Евгений

Сообщений: 491
Репутация: 17
Сашка Тарасов, делай как хочешь, главное чтобы со вкусом!
Maxim
сообщение 17 ноя 2009 в 15:16
Сообщение 6
Аватар пользователя Maxim

Сообщений: 326
Репутация: 41
Хм ... ну это ИМХО автора, каждый считает что круто что нет и т.д.))) Прост наверн задолбало ему смотреть на галимый тюнинг о котором там так подробно расписанно, вот только из этих тачек и складывается его представление о тюнинге)

PS ... я в эти 90% явно не вошел)))
Артем
сообщение 17 ноя 2009 в 16:33
Сообщение 7
Аватар пользователя Артем

Сообщений: 172
Репутация: 48
Автор не в адеквате. путает тюнинг со стайлингом.
Евгений
сообщение 17 ноя 2009 в 17:05
Сообщение 8
Аватар пользователя Евгений

Сообщений: 491
Репутация: 17
У нас тут многие путают эти два понятия, но не в этом суть!
Леонид
сообщение 17 ноя 2009 в 17:18
Сообщение 9
Аватар пользователя Леонид

Сообщений: 493
Репутация: 1
#7,бля)))))),артем,даже и сказать больше нечего.)))))))))
Дмитрий
сообщение 17 ноя 2009 в 19:23
Сообщение 10
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 314
Репутация: 48
с автором согласен.
Дмитрий
сообщение 17 ноя 2009 в 19:49
Сообщение 11
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 314
Репутация: 48
поясеню : похрен как это называть, тюнинг, стайлинг и т.д. В любом случае речь идет о чем-то нестандартном... о творческом подходе... к авто.
Вот вы говорите автор не в адеквате . а почему ? потому что он сказал что надо опускать машины ? или потому что сказал что нужно ездить на хороших колесах ?

в нашей стране все доступнее и доступнее стали машины и подростки едва достигнувшие 18 лет, выклянчав деньги у родителей на первую машину начинают вешать пердотоки и наклейки стритрейс..., светить глаза китайским ксеноном...
вы это считаете нормальным ? бушная резина Амтел и сушилка для белья на переднеприводном авто. это правильно ? ну хз... наверно в разных частях страны разный менталитет...
Евгений
сообщение 17 ноя 2009 в 19:55
Сообщение 12
Аватар пользователя Евгений

Сообщений: 491
Репутация: 17
А мне тема с занижением очень даже понравилась, только в пределах разумного, не в Европе ведь живем))))
Артем
сообщение 17 ноя 2009 в 21:25
Сообщение 13
Аватар пользователя Артем

Сообщений: 172
Репутация: 48
так же могу сказать, что там написано - бездумно занижать, большие красивые диски ставить. то что подвеска должна работать, автор видимо не в курсе? можно делать машину до пола, если ездить по идеальному асфальту, иначе зажатая подвеска только будет приводить к неустойчивости на дороге. Написано много про диски, но нихрена про резину. А так забавно видеть людей, катающихся на тазах на 15-16 ковке, но на резине барум. Машина шлифует даже на 2 передаче и не тормозит, но красиво.
Егор
сообщение 17 ноя 2009 в 22:03
Сообщение 14
Аватар пользователя Егор

Сообщений: 434
Репутация: 10
Артем Кривихин- согласен с тобой. но на счет занижения скажу, что есть такой стиль как DUB и там не так важны ходовые качества авто , как его внешний вид.
Артем
сообщение 17 ноя 2009 в 22:07
Сообщение 15
Аватар пользователя Артем

Сообщений: 172
Репутация: 48
ну если мы говорим о шоу-каре, то да. а если о машине на каждый день, про которую пишет автор... я знаю, какие это впечатления, когда на кочке в повороте заднюю ось машины сносит на асфальтовой подвеске - счастья море, от того что успел вырулить
Егор
сообщение 17 ноя 2009 в 22:16
Сообщение 16
Аватар пользователя Егор

Сообщений: 434
Репутация: 10
)))
Егор
сообщение 17 ноя 2009 в 22:17
Сообщение 17
Аватар пользователя Егор

Сообщений: 434
Репутация: 10
ЭТО уже ДРИФТ)))))
Зураб
сообщение 17 ноя 2009 в 23:43
Сообщение 18
Аватар пользователя Зураб

Сообщений: 228
Репутация: 56
В этой группе 59000 человек и каждый может такую же хрень бессмысленную написать!!посадить и колеса поставить)нахер колеса нужны если их крутить мотора нет))и на хрен сажать если дорог нет?и на хрен сравнивать с европой если мы не в европе??
Евгений
сообщение 18 ноя 2009 в 11:34
Сообщение 19
Аватар пользователя Евгений

Сообщений: 491
Репутация: 17
Бля, да никто не призывает к тому, чтобы все занижали и ставили большие диски! Там иде реч еще о всякой херне, которую любят так называемые "колхозники" и считают это тюнингом, ну или стайлингом, кому как нравится.