ЭУР (Электро усилитель руля) все его плюсы и минусы. Пишите только те кто точно знает не нужно предполагать

смаря какая машина еще нпример н калинах на многих глючил жестко

тоже самое что гур тока от джвижки работает

на руссих авто

электро проще и надежнее. Потому его и ставят на наши машины. Минус по сути только один - жужжит. Поэтому его не ставят на иностранные машины)) гидро почти не уступает электро и работает бесшумно. Потому это чудо-девайс прописался на всех мало-мальски уважающих себя марках авто) Думаю и на ваз скоро ставить будут именно гидро..

почему не ставят? на хонде цивик праворукой стоит электро усилитель! и ни*** он не надежнее.

А то что вроде как руль из за него кликнет правда?

ах да, кто-то скажет, что ставят и на иностранные машины эур..ну ставят. Только не надо забыть, что стоит такой эур приличных денег. не на машину эконом класса точно. Есть машины с комбинированными системами, система гур+электростабилизация, своего рода противоположность эур. Тоже дорого и сердито.
И, серега шмаков, про надежность не убедили, доказывать свою правоту не буду. Эур - как устройство проще раза в 2. А что проще сделано, то надежнее!

на приоре стоит ЭУР, отъездил 81000км, ни каких проблем, вобще не шумит, и работает хорошо. и стоит он 12000руб.

в этот раз смотрел тв...так вот,мужик вписался в дерево..его впрашивают как так???он говорит вот мол поварачивал налево,а машина вправо)))) менты сначала конечно поржали)))))потом уже провели экспертизу...и реально,руль поварачиваешь влево,а колеса вправо!!)))))) как такое возможно я конечно уж не знаю...думаю по тв врать не будут,хотя.....

видимо мужик был пъян, хотя недавно показывали как мужик на audi q7 убрался из за того что заклинило рулевой миханизм.

ЭУР бывают разные на русских тачках! С 08 года (точно не помню) стоит уже кой то другой механизм который не клинит! А до 08г много раз слышал что клинит и люди поподали в ДТП.

Дык значит машины отзывать надо!!!!!! Как все нормальные фирмы делают!!!!!! Но это же ВАЗ ему нужно всё прощать,ну и ладно что человек разбился,подумаешь!!!!!!! За такие ТАЗы ещё и цены аховые!

Ты сергей вообще выйди из группы.Короче пишу плюсы он легкий но в то же время и машину чувствуешь,оборотов меньше чем без гидроча короче вещ.Минусы рулевая рейка под этот гидрач стоит 23 гдето так а обычная 4-5 но если ты её купишь а сам насос не будешь ставить то она такая же как на спортивных только без насоса оч тяжолая

Godfather Бояринцев ты сопли вытри сначала! Потом будешь указывать что делать другим людям! ЭУР это не ГУР!!! Ты различать сначало научись тупица!!!

Так автоваз и отзывал первые партии нашим для устранения неисправностей в рулевом механизме