|
|
|
|
|
|
| Евгений |
12 мар 2008 в 0:38
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 140 Репутация: 13 |
Народ, собираюсь дорабатывать 16-и клапанный мотор, короб, в общем, кто что знает о динамике разгона, повышении мощностных характеристик, пишите, заранее спасибо!
|
| Homer(aka |
12 мар 2008 в 10:26
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 116 Репутация: 57 |
Огласите бюджет, вариантов очень много...
|
| Евгений |
12 мар 2008 в 16:27
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 140 Репутация: 13 |
100р...
|
| Homer(aka |
12 мар 2008 в 17:18
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 116 Репутация: 57 |
Надеюсь Т.Р., тогда распил башки, валики, ресивер, дроссель, форсы, коробка(ряд,пара,блока), возможно останется на бюджетный низ(1,6) если сейчас 1,5. На выходе можешь получить около 150лс(если все правильно сделать).
В прошлом сезоне бюджет был 60т.р. на 10ке получил 15,82с на 402м(стандарт едет 18-19, 2-3с разницы это где-то треть-четверть дистанции). |
| Евгений |
12 мар 2008 в 21:21
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 140 Репутация: 13 |
В принципе, на 150 и рассчитываю,
короб - 15р, распреды -10р, а форсЫ или фОрсы - эт че такое??)) |
| Павел |
12 мар 2008 в 21:54
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 452 Репутация: 10 |
Форсунки большей производительности,под доработанный верх ставят разные варианты,классика-бош от волги,экзотика-форсунки от сааба или порше.
|
| Homer(aka |
12 мар 2008 в 23:54
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 116 Репутация: 57 |
Сёня взял второй ряд 107х)))
Тока коробка побольше (ряд:6-8, пара:3-4,5,блокировка:6-8, собрать:2-3,расходники) Да валы около 10, распил бошки-от 6ти, я перенес форсунки в рога(для лучшего смешивания на верхах(не помню за скока), ресивер-от 5ти, титановые тарелки клапанов не помешают(2т.р.) впринципе у тебя в бюджет и клапана побольше уложаться, но гемора побольше(об этом пока тока по наслышке, но если повезет внедрю). Как-то так... Гланое найти людей грамотных, которые не кинут и не снимут последние штаны... |
| Евгений |
13 мар 2008 в 1:56
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 140 Репутация: 13 |
вот, согласен!!!для этого и собираю максимум инфо, чтоб не нае-ли))
я с шестнадчиком не сталкивался ещё.... щас 9-ка 8-кл(карб), но я там больше по музыке засовывал....(первая тюнерская мысль))) щас хочу чё-нить посерьёзней... ещё чё-нить вспомните, пешите...))) |
| Евгений |
13 мар 2008 в 1:58
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 140 Репутация: 13 |
второй ряд это как(я в переделаной терминологии -)(((
вот главный ряд, знаю - 18 или 11 там... а второй ряд??????)) |
| Homer(aka |
13 мар 2008 в 7:31
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 116 Репутация: 57 |
Не эт я про форсунки... будет стоять 2 ряда 107х форсунок, один на штатных местах, а второй в рогах... И все это будет лить бензин ведрами))))) ПС мотор собирается 1,7 (8500-9000об/мин)
|
| Евгений |
13 мар 2008 в 9:05
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 140 Репутация: 13 |
))))))
с добра его крутить собираешься!!! |
| Homer(aka |
13 мар 2008 в 9:35
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 116 Репутация: 57 |
А че паровозить то)))))))))
|
| Евгений |
13 мар 2008 в 10:11
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 140 Репутация: 13 |
у тебя чё за ступа то?
|
| Homer(aka |
13 мар 2008 в 12:40
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 116 Репутация: 57 |
10ка, новая движка пока в багажнике лежит, собрать осталось...
Или ты о чем? |
| Евгений |
13 мар 2008 в 18:26
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 140 Репутация: 13 |
да, да об этом!
тоже чирика собираюсь точить)) |