#38 а как ты его на карб хочеш ставить?и в чем смысл?

Дык карб ставить или инжектор, и про мост ты и не упомянул, скока будет стоить нормальная выхлопная которая даст мощности и уберёт звук вообще?

нет такой выхлопной,которая мощность добавляет.

Сообщение №2 читай. Я посоветовал мост оставить. Как раз передачи короткие будут.

Насчет выхлопа: даже прямоточные системы не дадут толку кроме шума малолитражным моторам)))))))) А безшумный прямоток не существует в природе))))))

всё, выхлопную завтра привариваю к кузову(а то она гремит как мешок бутылок) и свариваю в одну целую трубу от движка и до самой задницы машины
#43 выхлопной нет, а система выпуска отработаных газов есть)

#45, ну приваришь ты.............. а ты в курсе что двигатель имеет свойство гулять на своих резиновых подушках? про вибрацию я вообще молчу.

если неужен тихий и правильный выхлоп, то паук 4-1 или 4-2-1(опять же смотря какие цели),труба 51мм,стингер и заднюю банку от какой нибудь мощной гражданской турбо-иномарки( в своё время от саабов ставили)

если есть деньги-инжектор.(опять же какой бюджет??)
по поводу моста-смотря что ты хочешь,ускорения или как можно большей максимальной скорости (цели какие??_)

теперь понятно почему я задал предыдущие 2 вопроса??

#45
все что дальше выпускного коллектора-штанов(паука в случае тюнинга) не способно увеличить мощность, только снизить ее.
хочешь снизить сопротивление газам и улучшить продувку ставь паук (какой конкретно под таз тебе тут посоветуют) и трубу 54 диаметра, убирай резонатор но на конце ставь какую-нибудь банку родную большого объема от иномарки, тогда рыка не будет, лишь бурчание и звук приятный.

насчет инжектор или карб-то ставь инжектор конечно, под него сразу рессивер, мозги прошить под злой вал и бошку раздрочить,и будет уже интересней ехать...

насчет моста я хз, по-моему у всех классик и так передачи короткие.

а если не по теме, то бросай эту дурацкую затею, эту помойку тюнить уже давно не модно, купи зубло хотя бы=)
а эту на ралли!

хах, пока писал Дима опередил!=)) но мысли сходятся, значит правильные мысли=))

#46 да врод он гонет! Но не всерйоз:)! #45 бывает 4 вида классических редукторов! 01,02,03,06...

никто не гонит, а тюнить я её буду потому что она меня реал прёт, ещё лет 5 и их останется совсем мало, по крайней мере у нас в городе по теме 3-4 01 ездит)

#50, ты своим городом считаешь Красноперекопск или Севастополь, в котором учишься?)

перекоп, я на заочке учусь и работаю на данный момент в Красноперекопске