Давно хотел поставить на свою десятку доп приборы. И вот наконец решил заняться этим. Походив по магазинам, понял, что спортивные приборы очень дорогие... Хорошенько подумав понял, что моих финансов не хватит на такие датчики. Тут возникла идея... Поставить приборы от классики. Аккуратненькие, красивые... А то, что обычные черные и светятся зеленым- это легко исправить. Приборы хочу установить на подиум, который крепится на левую стойку между дверью и лобовым стеклом. Но заметил, что такие подиумы бывают минимум под три прибора, а то и больше... А в голове крутится только два прибора от которых вижу реальную пользу. Хочу поставить датчик давления масла (очень удобная штука! У меня только лампочка загорается на основной панели. Хочется знать побольше), датчик заряда аккумулятора (вдо у меня какого-то старого образца и заряд показывает только при нажатии и удерживании кнопки одометра. хочется чтоб эти показания всегда были перед глазами) и на этом все... Посоветуйте пожалуйста, какие еще приборы можно установить и объясните, кто это уже проделал, как их подключать... (с этим я тоже пока не очень разобрался)

Ну вообще то можно сделать самому подиум под них...не так уж это и сложно....если ты из Москвы,то могу помочь с этим..

а зачем тебе вообще приборы?

Ну я же написал все... Зачем нужны.

Можно поставить датчик температуры масла (я собираюсь использовать датчик температуры охлаждающей жидкости), для этого в маслосъемной пробке надо просверлить отверстие, нарезать резьбу и вкрутить датчик температуры. С подключением тоже все просто: к прибору идут провода от зажигания, массы, подсветки и самого датчика. Подключаем их параллельно от щитка приборов.

а зачем кстати, он нужен....

В общем-то не нужен, если только движок не особо навороченный, или место в подиуме занять. Лично я сегодня приобрел подставку для одного прибора и это будет давление (штатный вольтметр работает нормально) только забыл купить сам датчик и тройник для его установки в двигатель.

Штатный вольтметр... А что у тебя за машина? Вот ты говоришь просверлить... Можно же тройник поставить и вкрутить туда датчик температуры и давления... Или же есть фигня под масляный фильтр ставится, туда датчики вкручиваются.

21093 с низкой панелью. В тройник встанет только два датчика: один для лампочки, другой для "стрелочки" давления и больше места нет. А про фигню под фильтр ни разу не слышал и не видел куда там можно поставить. Завтра посмотрю ради интереса.

На проспортшоп.ру посмотри. Я там видел.

А как ты говоришь всего два то??? Он же в виде креста! Вкручиваешь в блок... И там же еще три дырки свободные остаются... Два под давления, один под температурный...

Я имел ввиду тройник от классики, как бюджетный вариант, и многие советуют ставить датчик именно в картере двигателя или после масл. радиатора (если таковой присутствует).

К тому же получается значительно дешевле, чем проставка за 1200 хотя и придется заморочиться.

А приборы ты какие собрался ставить?? Обычные от классики или спорт?

От классики, только давление масла. Все забываю купить тройник и датчик, так бы уже подключил.

Я подумал может датчик давления топлива сделать. Возможно подойдет датчик давления масла, врезанный в топливный шланг с помощью переходника и тот же прибор от классики. Только нужен ли он мне??????

Да, вот и я о том!!! Оно тебе надо?! Ну если тебе так важно знать с каким давлением топливо идет... То дерзай!:):):)

нет не важно, просто мысли вслух. Тем более, мне кажется, что давление топлива побольше будет, значит от классики приборы не подойдут.

Ты куда их заделал то на панели? Приборы в смысле...