у меня 14-я стоит ли ставить диски R15 с резиной 195.50? да,нет почему?

мне тоже интересно.

за и против R15 на ВАЗ.
Почему НЕ НУЖНО R15 на ВАЗ:
1 Высокая стоимость резины и дисков
2 Выше потери при движении
3 Выше момент инерции - медленнее разгон и большая нагрузка на тормоза
4 Высокая передача ударных нагрузок на подвеску и кузов автомобиля
5 Большая ширина резины приводит к задеванию оной за части кузова автомобиля (локер, крыло...)
6 Большая ширина увеличивает "лыжный эффект"
7 Больше вес колеса в сборе (по сравнению с аналогичным меньшего радиуса)
8 Выше шансы лишиться этих колёс
9 Труднее парковаться (выше усилие на руле)
10 Широкая ризина быстрее всплывает по воде
11 Широкие водоотводы некоторых моделей "кидаются" щебнем
12 Не пройдешь честный ТО
13 Погнуть диск с низкопрофильной резиной проще
14 Очень сильно загрязняется диск изнутри из-за большой ширины, что может вызвать большой дисбаланс колеса.

Почему НУЖНО R15 на ВАЗ:
1 ЭТО КРАСИВО!
2 Можно поставить большие тормоза!
3 Выше индекс скорости (до ZR)
4 Крепче боковины шины, поэтому, пробой колеса не так опасен, как, например, на 175/70 13
5 Такие размерности имеют практически все топовые модели шин
6 Низкий профиль улучшает устойчивость автомобиля в поворотах
7 Острее реакция на руле
8 Это понтово (можно при разговоре похвастать)

поделитесь опытом у кого стоят.

если внешний диаметр колеса остался неизменным,то половину пунктов можно убрать.

Антон Shpuntik™ Колесов
5 Большая ширина резины приводит к задеванию оной за части кузова автомобиля (локер, крыло...)
10 Широкая ризина быстрее всплывает по воде
11 Широкие водоотводы некоторых моделей "кидаются" щебнем
12 Не пройдешь честный ТО
14 Очень сильно загрязняется диск изнутри из-за большой ширины, что может вызвать большой дисбаланс колеса.
в корне не согласен,да и то с тюнингом вообще не пройдёшь ЧЕСТНО )

остальные пункты согласен.

по теплу возьму себе новые диски и резину такой размерности,удавольствие это и в правду не дешёвое.

15 - красиво, лучше сцепление с дорогой летом, тяжелее - если есть злой мотор, который на 14 шлифует - ставь, если нету - получишь овощной автомобиль, но понтовый))

кроме понтов в этом смысла нет никакого!

сам стою перед выбором 14 или 15...

на какую машину?

на какую машину-самый первый вопрос.

на ТАЗ

если на родной мотор то это только понты.

Антон Shpuntik™ Колесов ,ставь раз надумал, и пойми у каждого своё мнение будет по этому поводу.

моё мнение по этому поводу такое выше писал уже что по весне возьму себе на 99 15 катки, у меня дудок под капотом нет , но и стоком явно котелок не назовёшь.

если у тебя сток и хочется красивые котки ,все равно ставь,+1 литр к расходу,и чуть чуть медлительности прибавится,да ещё сальники разбивать быстрее будет.но если так судить ,то вообще оставь все в стоке .красота как известно требует жертв и денег.

Ездию на 15", авто занижено, нет никаких проблем ни с расходом, ни с разгоном, ничего не цепляет (защита под крыльями установлена) и тд, а эффект управления не сравним с велосипедными колесами))
не стоит бояться размера 15", с ним на наших авто проблем не возникает обычно (если вылет нужный), больше проблем при установке 17"

расход и время разгона полюбому увеличится )
спроси у любого дельного моториста,если сам не понимаешь!!!!!!!!
на 1 литр увеличивается на 99 по крайней мере это точно!!!!!!
за другие авто умничать не буду т.к. не интересовался ...

снижение динамики будет маленьким и не заметным..

п.с. я сам сторонник 15 катков .

Алексей Харченко, в данном случае расход топлива может увеличиться из-за большего веса колес, и из-за большего пятна контакта, у меня 15" диск легче чем 13", колесо в сборе немного тяжелее 13го из-за веса резины, есть дорогие диски которые легкие, а говорить что расход увеличится не знаю почему " по крайней мере на 99", теория одна, хоть для 99 хоть бмв

да **** теория ,ты с машинами вообще связан хоть как то ,помимо просмотра картинок и фото???
похоже что не особо ,так знай теория одно ,а практика совсем другое....
сказал про 99 потому что узнавал у своего моториста именно про 99 и не *** тут подь******ь и пытатся выглядеть умнее ))))

какой вылет должен быть?

Для ВАЗа 28-35 вылет
Алексей Харченко, будет тебе известно, я инженер-механик, а вот по просмотру картинок, и заявлению без обоснований, а на основе "мне моторист сказал" ты мастер, я говорю как у меня было на личном опыте, а не как " мотористы говорят"