|
|
|
|
|
|
| Максим |
27 сен 2007 в 23:48
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 20 Репутация: 19 |
Посоветуйте оптимальный размер дисков для ваз-21104. сейчас стоят заводские r14. вот думаю поставить 15-ые. какой размер резины лучше подойдёт?
|
| Пётр |
28 сен 2007 в 14:02
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 168 Репутация: 10 |
195/50/15
|
| Максим |
30 сен 2007 в 2:54
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 20 Репутация: 19 |
мне кажется эта резина не для наших дорог... может лучше на 14 поставимть..
|
| Пётр |
1 окт 2007 в 10:49
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 168 Репутация: 10 |
нормально не сцы!
|
| Антон |
1 окт 2007 в 17:01
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 274 Репутация: 26 |
если будешь менять на 15, Остин, кстати, правильные размеры советует, и 14ые продавать, то дай знать. они у тебя железные?
|
| Саша |
2 окт 2007 в 3:04
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 13 Репутация: 32 |
а если еще и зимняя резина на них - то дважды дай знать)
|
| Пётр |
2 окт 2007 в 10:25
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 168 Репутация: 10 |
они вроде кованые.
прома называются, симпотные. где бы 15ые нарыть?б/у естественно |
| Шурик |
5 окт 2007 в 0:46
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 406 Репутация: 46 |
у меня на 8 стоит прома диски 15R и резина йокогама 15/195/50
все оке!!!!! правдо есть маза... когда тепло машину в заносм не как не сорвать...блина а вот в дождь любое сильное нажатие( ну как сильное в тески) сносит сразу я крутился по дороге |
| Алексей |
11 окт 2007 в 17:59
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 220 Репутация: 2 |
2Максим Ульяничев
Смотря что хочешь получить от машины?Если хочешь гонять и улучшить управляелость ставь 195.50.15(а если есть $ ,то ставь 195.45.16,205.40.16,205.40.17 - это экстрим,но я бы себе хотел),диски кованые всмпо,цепп,слик, они легче и прочнее.Главное держи правильное давление.У меня всмпо 15" мишлен 195.50.15 ,давление держу 2,5 атмосф.+спорт подвеска.Камфорта нет(рельсы преодолеваю со скоростью 20 к.м в час),но зато на скорости,повороты проходиь просто супер! А подвеска доработана? |
| Максим |
13 окт 2007 в 2:26
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 20 Репутация: 19 |
нет. обычная стоковая десятка 1.6 16v
|
| Людмила |
14 окт 2007 в 1:21
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 45 Репутация: 46 |
невижу смысла на зиму ставить 15. лучше 15 поставить летом размером
195/50. |
| Дмитрий |
15 окт 2007 в 23:46
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 466 Репутация: 52 |
На зиму 15 ставить нет смысла, они только срываться быстрее будут (пробовал на себе), так что ставь зиму стандарт а летом 195/50/15 с давлением 2.5-3атм. у меня на двойке такие стоят ,езжу как по рельсам. Ставить 16 или 17 не вижу смысла, управляемость таже, езда жестче, цена выше, вероятность порвать их об релсы многократно больше.
|
| Антон |
16 окт 2007 в 10:27
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 274 Репутация: 26 |
зимой широкая резина как лыжи будет. нужна узкая. это на снегу и на целине. на льду больше влияет кол-во и кач-во шипов. асфальт - с ним всё как и летом. лишь бы других субстанций на нём не было.
|
| Людмила |
17 окт 2007 в 23:22
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 45 Репутация: 46 |
Мне понравился мишлен x ice.175.70.Поставишь не пожалеешь
|
| Дмитрий |
26 окт 2007 в 22:45
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 165 Репутация: 57 |
15 на ТАЗ ставить вообще нет смысла, момент инерции весь разгон убьёт. Лучше 13 кованые поставить, не гоня понтов. Смотрится скромненько, зато от распальцованных тюнеров на старте просто улетать будешь.
|
| Дмитрий |
8 ноя 2007 в 2:49
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 466 Репутация: 52 |
Димон ну я бы не стал так гнать, у меня стоят 205/55/15 задние на кованых дисках совсем не для понту, при разгоне они не буксуют а весят как 13 штатные+ в повороты влетаеш в полтора раза быстрее
|
| Антон |
8 ноя 2007 в 2:58
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 274 Репутация: 26 |
то что всмпошные 15ые диски легче родных 14 железок - факт. за ними моё будущее.
|
| дадаш |
26 мая 2009 в 11:32
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 40 Репутация: 10 |
какие покайфу до 18 максимум 17
|