Есть ваз 2106 1995года выпуска!........Битая во все места (лонжероны все убиты), гнилая,двиг просит ремонта, подвеска тоже,но на ходу............стоит ли ее востанавливать и сколько будет стоить????????

Не, не стоит. Лучше мне подари!)
А так смотри по своим деньгам.
У тя другой тазик есть?
Скок денег плнанируешь в неё вложыть?
Ето будет отчень серьёздные затраты...очень

да ладно не глумись, купи нормальную.. не стоит восстанавливать машину если кузов в таком состоянии имхо.. классика щас стоит копейки.. а эту на запчасти .. одно дело когда битая но кузов не гнилой а когда такое дело смысла нет.. хотя если сварка есть то можно подварить и покататься немножко ..

в основном гнилые пороги.....

где пороги там и днище!

другу пятерку варили у мужика .. за переварку порогов взял 300р, цена нового порога 150 .. еще варили днище, морду, крылья местами.. за все отдали тыщи 3.. с новым металлом даже не заморачивались обрабатывать..

Деньги,сварка,кувалда,молоток,компрессор прямые руки(минимум 2 шутки), светлая голова, куча времени,желания и терпения.И это только на кузов.Не считая движка, ходовой и салона.Решать только тебе.

вообще конечно тебе виднее что делать с ней.. нам трудно дать совет.. лучшее решение будет то которое примешь сам, но я б не взялся))

Конечно Нет. !

НЕТ!!!!!!

Я точно такую же месяц назад за 5т.р. купил. Теперь вот делаю на продажу. Себе такое карыто нафиг не надо!

#11
Иван ОРЁЛ Васильев
И как успехи? Дорого обходится?

Корче, у нее пола нет вообще. Не знаю как она вообще вдвое не сожилась! В голове 3 клапана прогорели, но это я уже сделал. На данный момент где-то 1/3 пола проварил, весь изматерился. Щас вот поставил в гараж чтоб глаза не видели, а то че-то достала меня. Еще предстоит покраска целиковая, ну и еще не известно че вылезет в процессе.

главное чтобы было к чему приваривать!

Я уже говорил: мне лучше подари!)

Не стоит, я знаю точно так как работаю на станции. Недавно мужик привозил семёру, битую, мужики ей вправили морду, поменяли переднее правое крыло, правый порог, перелнюю и заднюю дверь справа. Я красил... Общаяя цена ему вышла с моей работой, с кузовщиной и сваркой, с железом 30 000 рублей с копейками. Это реальная цена. Фактически цена семёрки с рук.

Вот и думай надо оно или нет. Не вериш мне, съезди на ближайшую станцию тебе скажут что и как по деньгам.

Я понимаю если б у тебя была новая бэха года так 2005 выпуска, но битая. И со всем желещзолм новым на руках. Тогда кузовщина и малярка того стоит. Но восстанавливать классику из такого убитого состояния, это онанизм.

Не еби мозги и свой кошелек!!!!

а еще из нее можно кабриолет сделать.

Лутше восстанови её ,и делай это сам тогда ты ее сделаеш для себя,и лет5 точно не будеш с нею замарачиваться,а то и больше а когда сделаиш то люби ее как самого себя,если ты конечно себя любиш,и ухажуй за ней тогда она тебя неподвидет.

я бы его сделал бы разобрал бы до гола всё на*** поменял бы движок сделал бы и пока она голая пол салона поменял бы и вид сделал бы