 дайте дельный совет плз!!!! |
|
|
| Алексей |
26 апр 2009 в 22:07
Сообщение 1
|
 Сообщений: 35 Репутация: 49 |
я собрал вчера двиг после маленького ремонта(заменил поршневые кольца), завожу авто, а двиг вибрирует как будто троит хотя все в норме.....и чуть чуть поддаешь газу он аще глохнет((....что может быть?....может метки на шкивах ГРМ немного разошлись при натяжении?...А да кстати авто ВАЗ 2112 1.5 16кл
|
| Алексей |
26 апр 2009 в 22:12
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 35 Репутация: 49 |
Я еще заменил датчик массового расхода воздуха
|
| Евгений |
26 апр 2009 в 22:34
Сообщение 3
|
 Сообщений: 415 Репутация: 55 |
Такая шняга знаю может быть из за неправильно выставленного зажигания
|
| Леонид |
26 апр 2009 в 23:37
Сообщение 4
|
 Сообщений: 493 Репутация: 1 |
Скорее всего ремень грм не правильно выставил,на зуб или на два промазал.Выставь все по меткам и проверни колен вал пару раз после проверь метки.
|
| Константин |
27 апр 2009 в 0:26
Сообщение 5
|
 Сообщений: 437 Репутация: 32 |
зря ты сам туда полез...
|
| Александр |
27 апр 2009 в 0:45
Сообщение 6
|
 Сообщений: 53 Репутация: 20 |
выстави метки и проверь провода может перепутал а потом выстави зажигания !!
|
| Денис |
27 апр 2009 в 0:56
Сообщение 7
|
 Сообщений: 422 Репутация: 30 |
Если попутал на пару зубов глохнуть не будет,просто будет туповато ехать!!!
|
| Дима |
27 апр 2009 в 13:47
Сообщение 8
|
 Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#1,поршня с циковками? если промазал по меткам,то мог и клапана загнуть при первом пуске.......( выстави всё ещё раз,замерь комперссию. если всё в норме,смотри подачу топлива...(" двиг вибрирует как будто троит хотя все в норме.....и чуть чуть поддаешь газу он аще глохнет"-анологичная хрень когда бензонасос "заканчивается")
|
| Алексей |
27 апр 2009 в 19:21
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 35 Репутация: 49 |
все...выставил метки и все сразу стало отлично) Но все равно на газ нажимаешь она глохнет или вообще как заводишь сразу тоже глохнет, как то через раз
|
| Дима |
28 апр 2009 в 0:27
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
проверь давление в рампе форсунок. в 1.5 16 там в норме в р-не 3.2 вроде должно быть(если не прав,поправте)
|
| Станислав |
28 апр 2009 в 4:50
Сообщение 11
|
 Сообщений: 11 Репутация: 38 |
А еще такая хрень может быть из-за как раз нерабочего(неподключенного) ДМРВ, по-крайней мере на иномарках при его отключении(бывало забываешь) машина заводится, работает, но при попытке увеличить обороты либо их снижает либо глохнет. правда на кседосе с V6 2.0 она даже ехала как-то, газ в пол скорость 40 =)
|
| Дима |
28 апр 2009 в 10:30
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#11из-за нерабочего/неподключённого ДМРВ загориться ошибка на ХХ обороты будут порядка 2000-3000
|
| Станислав |
28 апр 2009 в 20:47
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
ну значит на тазах он по-другому работает, на ино именно такие глюки.
|
| Дима |
28 апр 2009 в 21:20
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Может быть. Слушай Алексей,а подсоса воздуха нигде нет? Я однажды когда рессивер ставил,плохо закрутил хамуты на тунелях между впускным коллектором и рессивером. Двиг колбасило и при нажатии газа глох.
|
| Алексей |
28 апр 2009 в 22:01
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 35 Репутация: 49 |
не, хомуты я как сума сошел зактрутил)....ДМРВ новый стоит и подключен.....теперь она просто глохнет при малейшом нажатии, а двиг при работе деже не шевелится(все ровненько)
|
| Максим |
30 апр 2009 в 0:36
Сообщение 16
|
 Сообщений: 131 Репутация: -2 |
#15 посмотри хомуты на ДМРВ и на дросселе, полюбому воздух гдето мимо датчика идет!
|