|
|
|
|
|
|
| Игорь |
9 янв 2009 в 13:25
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 63 Репутация: 23 |
мужики,собираюсь движку пересыпать,чё то подумерла...
что можно реально с ним сделать за небольшие деньги??? вернее что сделать с головой,кто,что делал,какие результаты??? клапана большего диаметра кто-то ставил??? машина(корыто)Ваз21011,двигатель родной 1,3 разорваный,эксперементы...)))))) всё родное кпп,редуктор... |
| Игорян |
9 янв 2009 в 13:35
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 416 Репутация: 2 |
лучше движку от нивы поставь
|
| Сергей |
9 янв 2009 в 14:30
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 478 Репутация: 45 |
Написали-же,что за небольшие )))
Короче с головой можно вот что сделать : 1) Расточка впускных-выпускных каналов 2) Шлифовка каналов 3) Замена направляющих 4) Облегченный клапан 5) Разрезная шестерня 6) Другой распред 7) Два карба от ОКИ 8) Электронное зажигание Вот это сделать можно. Причем последний пункт вообще обязательно делай по любому. |
| Михаил |
9 янв 2009 в 15:31
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 386 Репутация: -1 |
Меняй движок на 1600-дешевле будет
|
| Игорь |
9 янв 2009 в 18:38
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 63 Репутация: 23 |
спасибо!что значит облегчённый шатун?они есть в продаже или самому облегчать?
и на сколько канал растачивать? |
| Сергей |
9 янв 2009 в 22:13
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 478 Репутация: 45 |
Облегченный шатун - это обычный шатун,только облегченный )))
Имеет смысл ставить с облегченным коленвалом и кованой поршней. Кстати шатун как-раз и держит поршень. В продаже он есть. А что касательно каналов тут каждому свое. А кому-то вообще шлифовки хватает. Просто расточишь канал - повысишь расход. Точно так-же как и на кованной поршне. На ней масло жрать начинает. |
| Anton |
9 янв 2009 в 23:48
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 61 Репутация: 26 |
Когда башку расточиш незабудь купить дроссель 54 !!!!!! Вот тада ехать будит!!!! И мазги прошей!!!!!!
|
| Сергей |
10 янв 2009 в 4:00
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 448 Репутация: 2 |
Дроссель 54 и мозги на 21011? О_о))))
|
| Игорь |
10 янв 2009 в 11:40
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 63 Репутация: 23 |
понятно))))))))
я вопрос не правильно поставил. облегчённый клапан меня интересовал. кто-то из Вас вобще движку сам форсировал???никто не пробовал инжектор с бочки ставить??? |
| Dimas |
17 янв 2009 в 4:07
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 106 Репутация: 37 |
тока если двигло менять редуктор тож не забудь)
|
| Dimas |
17 янв 2009 в 4:08
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 106 Репутация: 37 |
Великий Вождь Чингачкук человек же написал что небольшие деньги)))) счас ты ему насчитаешь что дороже альпины выйдет)))
|