Есть инжекторная 3х дверка, что можно сделать, чтобы было быстро и комфортно, я сам новичёк, всего месяц за рулем, подскажите кому не впадлу)

Можно ездить! Если по двигателю то распредвал, прошивка, впуск выпуск! Так сказть простой стандартный набор

Ага,а про коробку и раздатку не забыл?прежде думать о распредвале,подумайте о последствиях!короче,ставь диски(кик)на15 и резину амтел планет 205/70,широкая асфальтовая,мне нравится(раньше ездил на бфгудрих,что очень похожее,В казани одна покрышка стоит около2.2,а диск не помню)Потом после замененого мною распредвала и карбюатора вебер(можно и родной за****ь настроить),машина со светофора уходила на равне с девяткой,но радости было немного оборвал промежуточ.вал,а чуть позже и раздатке пришел писец,поставил от шнивы,вроде крепче и тише.Шумку сделай,сиденья выкинь(я поставил от бмв 730,правое родное),пороги металтрубы.Ну и с расходом смирись,ещё будеш перебирать коробкупередач,это их слабое место.А так удачи,тюнинг надо только начать,и пойдут вливания бабла...))))...а ещё крестовины бери мастер,они подольше ходят.

Дмитрий Толмачёв - "Потом после замененого мною распредвала и карбюатора вебер"

Но у меня тачка инжекторная) Там нет карбюратора;)
А за совет по дискам и седушкам спасибо;) Уточни какие размеры диска нужны.

Ща лифтую машину,на днях посмотрю там какаято маскировка есть.они5дырные 5спиц,рисунок звезда,нивовские,продавцы их знают,они ещё и самые легкие.Если инжектор,то делай грамотную(!)прошивку,под твой стиль езды.А сиденья можно подобрать другие,у моего приятеля справа стоит от пежо206с откидыванием,а водительское от омеги.Короче выбор всего на ниву реально огромен.

Повлечёт ли за собой увеличение расхода топлива, установка громкого глушителя?

Абсолютно никак не повлияет на расход!Ты лучше на эти деньги,залей синтетику в движку,мосты и коробку.Это будет для машины большим плюсом(тише будут работать агрегаты),на заводе говно заливают,нежели глушак,да и к тому же расход уменьшится,но незначительно!Если хочеш,красивый выхлоп,делай как все нивоводы:делай раздвоенный выхлоп,т.е.под бампером 2трубы,там от одного глушака,в самом конце сделай ответвление(г-образная трубка,по размеру),ещё некоторые выводят трубы под пороги,с каждой стороны,у меня так было,но всё оборвал когда на рыбалке через бревна переезжал.А одностволку не советую,не для нивы этот грохот.

Окей спасибо, её на 2ой смене масла после покупки подсадили на синтетику, а два глушака это интересно, а что имел ввиду под словом "прошивка грамотная", и где это делают?

А мне откуда знать,где у вас чипуют инжектора)))))