|
|
|
|
| Сергей |
10 июл 2008 в 19:45
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 448 Репутация: 2 |
Кто шарит подскажите плз!!!
|
| Infinitive |
10 июл 2008 в 23:09
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 50 Репутация: 48 |
Да своими руками можно сделать всё! Были бы инструменты и желание))
|
| Евгений |
10 июл 2008 в 23:12
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 415 Репутация: -2 |
у меня тоже 102-ая и в раздумьях что делать...первое хочу накладку на передний бампер и юбку пониже...потом саб в багажник :D И всё...лимит исчерпан...
|
| Артур |
11 июл 2008 в 2:07
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 326 Репутация: 52 |
Про наклейки не забыл?
|
| Infinitive |
11 июл 2008 в 3:45
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 50 Репутация: 48 |
Нафиг этот саб! Подкопите денег и распилите ГБЦ, вот это дело! С сабом кайфово, но тока ушам...
|
| Сергей |
11 июл 2008 в 7:32
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 448 Репутация: 2 |
Я ИМЕЮ ВВИДУ ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ С ДВИЖКОМ, ПОДВЕСКОЙ И Т.Д.
|
| Эльдар |
27 сен 2008 в 1:52
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 497 Репутация: 18 |
Сдать в металолом...
|
| Андрей |
27 сен 2008 в 14:48
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 16 Репутация: 54 |
выкинуть на*** все ведро.
|
| Рудольф |
27 сен 2008 в 15:11
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 105 Репутация: 39 |
серёга постав чип, нулевик и дросель на58мм. это полезная штука
|
| Рудольф |
27 сен 2008 в 15:14
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 105 Репутация: 39 |
впуск вполне солидный получается, в плане лёгкости, а выпус сам доработаешь
|
| Суриков |
27 сен 2008 в 17:48
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 12 Репутация: 31 |
копи деньги и ставь амморты и пружины нормальные (-5-7см)
|
| Дмитрий |
27 сен 2008 в 20:38
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 375 Репутация: 19 |
К пружинам 5,7 нужны стойки с укороченым штоком! А это уже больше 5 тыс! Одна стойка в 3 штуки вылезет! А самое простое ,это паук(штаны такие) 2500-3000тыс,там как настроят его от 3 до 5 л.с. при удачном раскладе! Отвези токарю клапана,пусть облегчат,маховик,уже машине легче будет! Нулевик нах ненада зимой, возьми патрубки выведи что б холодный воздух брала,эт в бампер,там место есть! Чип ненада,эт када вал сменишь,а на стандарте это просто обогощение смеси пойдет,толк буит,но маленький, тока бенз буит в пустую вылеваца! У меня 130 л.с. буит скоро... 1.6. 16кл правда
|
| Рудольф |
28 сен 2008 в 10:11
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 105 Репутация: 39 |
димон кто тебе сказал что "чип" на расход влияет? Вообще чипик даёт: уверенный холостой ход ( 900-1200), уверенный холодный пуск,динамика разгона, правильное распределение крутящего момента относительно оборотов двигателя + (пожеланию можно уменьшить расход и наооборот). А если менять вал, то не забывай про фазы газораспределения и всё вытекающеее далее. (дорого, сука), а маховик облег. не спорю полезная штука ( у самого стоит) правда сцепление не выдерживает обороты (менять надо). Удачи друг!
|
| Дмитрий |
28 сен 2008 в 12:13
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 375 Репутация: 19 |
Я про чип под спорт говорю,а что эконом эт ему ненада я думаю! У нас в большинство сто стандартные прошивки заливают,но просто убирают ограничитель оборотов и увеличивают расход бензина,откуда уверенный холостой ход! Настаящий чип делают так:загоняют машину на стенд,и уже под характеристики двигателя пишут программу! Тогда норм,тока это обойдется в копеечку... А с валом да,дороговато выйдет,еще разрезные шкифы нада,выставлять это все...
|
| Рудольф |
28 сен 2008 в 17:08
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 105 Репутация: 39 |
Не буду спорить всё зависит от пожелания клиента и характеристик двигателя. Но холостые норм. - это точно тебе говорю. Так как у меня самого прошита "би-би" не жалуюсь на расход. А так да, чтоб с умом сделать 5000 деревянных не хватит "как думаешь?"
ДРУГ |
| Макс |
28 сен 2008 в 20:20
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 167 Репутация: 56 |
Ваабще насколько мне известно нормальный чип тюнинг делается так: загоняется машина в бокс, вместо стндартного вкручивается широкоформатный (или как то там ещё) лямбда зонд и ездиется 100км в разных режимах (трасса и город) а потом загоняется опять и с показаний лямбда зонда уже пишется конкретная программа под конкретный двигатель стоит эта процедура около 3 тыс руб и под сток я думаю делать нецелесообразно!!!!!!!! я начать надо с тормозов и подвески! если хочеш ездить быстрее сделай коробку и не загонйся
|
| Саша |
28 сен 2008 в 22:06
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 329 Репутация: 59 |
Могу совет дать один нулевик не ставь...заебешся..а вообще клапа укороченный от приоры и распредвылы спорт(токо жрато будет больше)но мошьность на 15-20 процентов возрастет...потом можно чип...паука поставить..но это 3 косоря сразу...короче парень если у тебя бюджет тюнинга 5000 забей вот будет 50000 тогда начинай...а это можешь покрасить двигатеь и провода красивые поставить...просто деньги смешные для тюнинга.....
|
| Дмитрий |
28 сен 2008 в 22:14
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 375 Репутация: 19 |
Мне кажется спорт это слишком! Тюнинга хватит! У меня знакомый поставил себе валы спорт,2 карбюратора на 8ку, так у него холостой ход 2тыс держит,но дури пипец скока,он скалика порвал как щенка на гонках! Ну со старта проиграл,передок всетаки!
|
| Рудольф |
1 окт 2008 в 16:27
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 105 Репутация: 39 |
как так?
|
| Дмитрий |
1 окт 2008 в 18:49
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 375 Репутация: 19 |
Ну вот так,машина под дрэг заточена! Ниже 98го не кушает! У нее горизонтальные карбы...
|