 что можно сделать если расточка блока уже была последней |
|
|
| N-Drey |
3 июн 2009 в 18:06
Сообщение 1
|
 Сообщений: 351 Репутация: 45 |
ваз2107
двиг 2103 на поршнях выбито А 76.8 компрессия по 8 единиц бенз 10л на 100км масло не ест |
| Александр |
3 июн 2009 в 18:26
Сообщение 2
|
 Сообщений: 130 Репутация: 8 |
а пробег?
|
| Павел |
3 июн 2009 в 18:52
Сообщение 3
|
 Сообщений: 42 Репутация: 7 |
Гильзовать
|
| Василий |
3 июн 2009 в 19:13
Сообщение 4
|
 Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Можешь гильзовать или до 79.0 мм точить!Если уверен,что токарь грамотный,и неохота с гильзовкой заморачиваться,точи до 79.0 мм смело!))
Если чесно,сам гоняю на таком блоке,мотор отходил в кроссе 5(!) лет без переборки "низа",и всё бы хорошо,но кольца уже в труху стёрлись..(( |
| Сергей |
3 июн 2009 в 19:18
Сообщение 5
|
 Сообщений: 148 Репутация: 27 |
новый блок покупать!!
вот и минусы ваза!! можно конечно гильзовать,но выйдет хреново имхо!! |
| N-Drey |
3 июн 2009 в 19:29
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 351 Репутация: 45 |
а перетачивать на 79 это вообще нормально?
и что в таком случае менять придется кроме поршней - колено, шатуны...? а про гильзовку вроде слышал что ненадежно и дешевле блок купить новый |
| Василий |
3 июн 2009 в 19:42
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Насчёт гильзовки я не спец,сразу говорю!Когда-то очень много народа делали,не жаловался никто,сейчас не знаю.Но если материал гильзы есть возможность заказать,то на этом можно ооочень выйграть-хороший материал и прослужит долго!)
В случае перетачивания на 79.0 мм это нормально,по крайней мере я много таких моторов видел своими глазами,поэтому и говорю.03 блок легко растачивается до 79.0 мм,06 блок до 82 мм.Рассказывал один механик про то,как 011 блок растачивали до 85(!) мм,и это на "гражданской" машине!Мотор ходил долго,сам не видел этого,но человек надёжный. Кроме поршней и колец-абсолютно ничего,ну и прокладку ГБЦ надо 06-ую! |
| Сергей |
3 июн 2009 в 20:54
Сообщение 8
|
 Сообщений: 355 Репутация: 46 |
гильзовка 50-60 тыщ
|
| Иван |
3 июн 2009 в 21:04
Сообщение 9
|
 Сообщений: 158 Репутация: 9 |
гильзовка 2100 рублей
|
| Павел |
3 июн 2009 в 21:06
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 42 Репутация: 7 |
Ты чё ваще!?!?
моему другу полный капремонт двига вместе с гильзовкой до 20 тыщ обошолсо! ахахахаха 50 штук...ахахаха |
| Павел |
3 июн 2009 в 21:06
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 42 Репутация: 7 |
ну ты и пи****
бля не знаешь не пишы ****ь ну на*** |
| Иван |
3 июн 2009 в 21:44
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 158 Репутация: 9 |
Недавно Ниву делали, гильзовка вместе с поршнями 3500 вышла
|
| Иван |
3 июн 2009 в 21:45
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 158 Репутация: 9 |
Сам ты пи****
|
| Иван |
3 июн 2009 в 21:51
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 158 Репутация: 9 |
Одна гильза 200 рублей, если с набитым зеркалом то около 5000 за все...
|
| Сергей |
3 июн 2009 в 21:55
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 355 Репутация: 46 |
гильзовка 50-60 тыщ ПРОБЕГА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
| Василий |
4 июн 2009 в 11:56
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Ухаха,ну вы даёте!))))
|
| Павел |
4 июн 2009 в 15:19
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 42 Репутация: 7 |
ппЦ
|
| Николай |
4 июн 2009 в 15:47
Сообщение 18
|
 Сообщений: 387 Репутация: 10 |
у моего отца 99 двиг 1.3 гильзованный пробег после капремонта 150тыщ и пох! я делал на 8 только что кап /тож 1.3/ поршни 79 поставили ничего страшного нет!
|
| N-Drey |
4 июн 2009 в 16:37
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 351 Репутация: 45 |
а какой ресурс простой расточки до 79?
и никто не посоветует в москве мастеров? |
| Василий |
4 июн 2009 в 16:45
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Зависит от мастера и тебя,как обкатку проведёшь!)
|