Дмитрий,вот сейчас полностью не согласен,у меня именно 4021,движок конечно не ахти,но вот с маслом таких проблем нет.Раньше были,просто при замене масла как следует не закручивали,а сейчас этого нет.

А на счет топлива....Я конечно не знаю всех тонкостей,а только лишь по слухам от волговодов.Расход топлива можно свести на минимум,он будет есть в районе 10,а то и меньше.

если волгу довести до 10,то у неё не будет ни динамики ни тяги толковой.и нахрен она нужна тогда?и так баржа,ещё и ехать перестанет!

А вот и нет.Вчера как раз читал эти темы.10-расход по трассе,и тяга такая же( это в основном 105 волга,другие модели тоже есть )

а по городу?

По городу уже разное-начиная с 12 и до 17литров.

ну раз ребята высказывают свое мнение откровенное - то выскажу и свое: если вы ощущаете себя безмозглым гонщиком то ваше родное это зубилло вазов, если ты ценитель хачтюнинга - то наклейка спарко специально придумана для классики. в силу того что лето отработал на служебной зубилле - то ощущения после этого конструктора "лего" не сравнить с Баржовским кое каким но качеством. волга - автомобиль для настоящих мужчин, причем довольно серьозных. пускай кушает много - но это побуждает мужественно преодолевать трудности и заниматься настоящим тюнингом - что бы кушала мало и ездила быстро и качественно.

парнишка прикалист..... :))))))))

James Satriale , даун нах 100%!

короче ты щас всех спортсменов засунул ну ты молодца! а те кто на волгах это боги дорог за рулем? волга это дрифт кары ща японцы закупать начинают их а америкосы под дрегстеры ну а мы на международные соревнования по ралли поедем на наших волгах и пускай

James,согласен с парнями-слишком уж резко выразился об "безмозглых гонщиках".Ну а так понимаю.К примеру, ехал с родителями с вокзала домой(меж город~120км),так за всю дорогу 2 раза чуть не врезались-в ваз2110,второй в десятку,из-за того,что те шли на обгон,и выходили на встречку.Но и не стоит забывать,что не все такие,у меня много знакомых,друзей,которые ездят на зубиле и не доводят до такого.Про тюнинг он имел ввиду сложность тюнинга волги.Кто-то понаклеит наклеек на жигу и носится как угарелый.И опять же не стоит обобщать.

одним словом ****ец че за машина

Эльнур *а вдруг девченки* Gashimoff свое мнение оставь при себе шестерка блиа. учитывая что сам я являюсь обладателем японской техники - высказал свое субъективное мнение по поводу данного опроса. мне больше нравится отделения russian muscule.
хотя кривить душой не буду - у моего друга тройка, которую мне порой приходится эксплуатировать и вот после нее у меня хорошие ощущения, но подобные хорошие и ухоженые авто - редкость.
обычно Эльнуроподобные обнаклеют спарками,поставят бефорточные стекла, типа нулевик, дырявый глушак - и вот он истенный тюнинг. общаясь с ребятами из автоклубов мне именно подобное и приходилось встречать.

на счет спортсменов - гоняйтесь на спец. дорогах. бывают случаи когда действительно приходится спешить - иной вопрос, мне даже не жалко уступить в сложных наших крымских дорогах, потому что знаю, каково это спешить. считаю что нужно уметь спешить, а не носиться как угорелый, ведь в итоге будет жалко посторонне-пострадавших.
Айдар - я просто высказал свое маленькое наболевшее по поводу гонсчегов ; )

Слыш, ты, баран! Ты мою машину видел?! Ты меня знаешь?! Ты охренел моим именем что-то классифицировать?! Засунь свое мнение себе в узкоглазый бардачок, понял! Ты вообще профан в данном вопросе. Волга - "russian muscule" - убил нах! Ахаха! Ты заурядный стереотипщик. За 6-ку если вдруг встретимся - схлопочешь полюбому.

Парни,да хорош уже ругаться.Как ни крути,каждый останется при своем мнении.И там и там есть свои плюсы и свои минусы.James-твоё мнение я понял(на счет гонщиков),и разделяю его.

Блин- ВАЗелиновци, дорогие, ребятки. Надоело, все одно и тоже, интересный спор превращается в жопу. И пожалуйста не переиначивайте слова. Обращаюсь к Артуру Будтуеву-JS совсем не говорил что волгори это боги дорог, дрифт и т.д.
Толмачев-вопрос был "можно ли запихнуть", а не "нахрена это нужно"-опять голубчик съезжаешь с темы.
От вас ребята только и слышно Волга дерьмо, баржа, жрет до хрена, и ВСЕ, и больше НИЧЕГО!!!

Эльнур, разговор с подобными как ты- у нас разговор короткий.
Ну а ежели вернуться к данному опросу - мое мнение за волгу, какая бы неповоролтиво-неуклюже-прожорливая она не была. хотя я сам не давно чуть не купил турбодизельную волгу с расходом 6.5\трасса и <9\ город. поэтому на счет прожорливости - смотря в каких руках она была.

Не смей меня приобщать к кому-либо! Ты меня не знаешь. И грамотно писать научись. О чем с тобой разговаривать, ты в технике 0 наиполнейший.

в 111 универсал больше поместится чем в волгу! о чём речь? Да и быстрее она будет! И управляемость у неё лучше, и не ржавеет она как волга! О чём речь ребятки? (сейчас начнут на вазе делать универсал, у которого багажник в 3 раза больше чем у волги и 7 пассажирских мест!Это лекговая машина) У меня вопрос волговодцем: почему на газе выпускают одну единственную волгу и производное от неё, неужто они другое не могут придумать? почему они в гольф класс не заявляются? почему продажи волги в десятки, а то и в сотни раз меньше чем ВАЗа??? Ответьте и не съезжайте с темы! Жду!!!