|
|
|
|
| Руслан |
31 мая 2009 в 23:51
Сообщение 41
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
#40 Дурень он не мой а отца! Я на нем тоже езжю! #38 +1 #40 Вроде АЗЛК лутьше чем ланос? Чего ты не доказываеш?????
|
| Руслан |
31 мая 2009 в 23:53
Сообщение 42
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
#34 дадаш асельдеров х...у....о яб твою машыну зжог бы! Дауень! Я тебя во всех темах кнурить буду! Вот посмотриш!
|
| Артем |
1 июн 2009 в 0:02
Сообщение 43
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
когда кто нимбудь покавжет ланос учавствующий в раллях или едущий квотер 11.5 секунд - тогда можно говорить о его спортивности... а так ведро-ведро... если с точки зрения скорости считать
|
| Руслан |
1 июн 2009 в 0:19
Сообщение 44
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
А чо сравнивать? Приора-Ланос один класс машын! Любые журналы есть с таким вариантом! А здесь еще 2108 Не стыдно такой вариант машыны приписывать?
|
| Сергей |
1 июн 2009 в 1:05
Сообщение 45
|
|
Сообщений: 326 Репутация: 29 |
#32,скока не видел ланос,на всех"продаю"-ведь он ***ня. #34 уважаю+1000000000000000000000000000000000000000000000000000000.
|
| Руслан |
1 июн 2009 в 1:22
Сообщение 46
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
#45 А я думал это ты! Чем он плох????????? Раскажы? Войтюк [СССР] Александр Это ты зделан не с фольги а с пез....больства!!!!! Такое на писал Цуко Оррр!!!! И поповаду поддона тоже! Кароче не че ты не знаеш! Болбес когда делают ТО получаеться поддон снимают? Но без откачки мала,через щуп! Во выдал заглянь под двигатель и увидеш пробку!!! Извенни но не выдержал ОЛЕНЬ=))))))!!!!!!!! Все кто это почитаю тоже отебе мнение складеться такое же самое! Чо поддон без пробки цуко я под креслом!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))
|
| The |
1 июн 2009 в 2:03
Сообщение 47
|
|
Сообщений: 91 Репутация: 22 |
харош здесь войны устраивать.. каждый хвалит то на чём ездит...а надо понимать что минусы есть у всех машин.. Ланос для тюнинга машина не подходящая, хотя ничего невозможного нет(в рамках разумного). для спорта и тюнинга Таз самая подходящая машина в нашей стране, да и то удачных машин не смотря на это не очень много.. все считают себя великими тюнерами.. отсюда и брызговики с писалками))) надо доверять профессионалам в своём деле, тогда будет и уровень тюнинга выше и машин удачных больше, а не надеятся на свою о***ннность и тем более не заниматься ****ежами и вы******ься на друг друга не по делу в инете..
|
| Дима |
1 июн 2009 в 2:10
Сообщение 48
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Плюс 100 Косте
|
| Войтюк |
1 июн 2009 в 2:52
Сообщение 49
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
#46, охренеть, спустя 10 лет на конвейере они додумались сделать сливную пробку на Ланосе! Респект ЗАЗу!
|
| Сергей |
1 июн 2009 в 18:42
Сообщение 50
|
|
Сообщений: 326 Репутация: 29 |
#49-Красавчик,ланос-***ня! #46,Типа хотел меня оскарбить?
|
| Илья |
1 июн 2009 в 22:09
Сообщение 51
|
|
Сообщений: 366 Репутация: 43 |
2108 проще затюнить чем ланос и точка!
|
| Дима |
2 июн 2009 в 1:00
Сообщение 52
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
51 +1
|
| Руслан |
2 июн 2009 в 1:23
Сообщение 53
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
#50 Я тебе просто не поверю! Еслиб я тя хотел оскарбить яб на писал как на Войтюк [СССР] Александр! Почемуже тогда у нас все продают 2108???? А ланосов я невижу вообще??? Знач просто у нас разные странны?
|
| Леонид |
2 июн 2009 в 1:34
Сообщение 54
|
|
Сообщений: 493 Репутация: 1 |
Че за глупая тема? Кого интересует,зайдите в любой магазин тюненых железок и спросите что нибудь на ланос,там посмотрят на тебя если не как на долбаеба,то как на придурка точно. За свою бытность видел пару раз ланос в обвесе и то голимый.если тюнить его то только колхозить железки от таза.ИМХО. А с зубилом все проще-зашел,сказал,купил,поставил. И не надо изобретать велосипед. Так что нех спорить. З.ы. Видок у ланоса не але,хотя это на любителя.
|
| Константин |
2 июн 2009 в 1:36
Сообщение 55
|
|
Сообщений: 166 Репутация: 14 |
#54
паходу реально просто людям (админам) хочется шороху в группе навести))))))) реал и так понятно что к чему, 2108 и ТОЧКА. |
| Руслан |
2 июн 2009 в 2:08
Сообщение 56
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
В стоке не когда!!!!!!!! Или всетаки 2108 лутьше?????????
|
| Войтюк |
2 июн 2009 в 2:21
Сообщение 57
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
2108 лучше хотя бы тем, что управляется нормально. И к дорогам нашим лучше приспособлена, пусть немного жестковата. (Вот только не надо Золотухину говорить, что ему на колесах с 50-м профилем и давлением 2.7 комфортно)
И двигатель более удачный, а не с древнего Опеля... Этого мало? |
| Руслан |
2 июн 2009 в 2:27
Сообщение 58
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
#57 Такую муйню на песал! **** стобой спорить!
#54 Можеш посмотреть не думаю чоб даж фарш приора былабы лутьше! |
| Войтюк |
2 июн 2009 в 2:30
Сообщение 59
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Ты хоть на восьмерке ездил?
P.s. На фотках рафинированный колхозный тюнинг. Как был биодизайн, так он и остался. |
| Руслан |
2 июн 2009 в 2:34
Сообщение 60
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
Войтюк [СССР] Александр Тебя шлымазало забыл спросить! Евнух ездил!
#54 |