|
|
|
1 2
|
|
|
| Артем |
11 июл 2009 в 13:34
Сообщение 21
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
#20 стесняюсь спросить - а что у тебя было в машине, что никто не мог догнать?
чесслово как ни бьюсь - не могу понять, что мжно запихать в 4-хступую коробку и 1.3 8 кл. чтобы никто ее догнать не мог |
| Сергей |
11 июл 2009 в 17:48
Сообщение 22
|
|
Сообщений: 490 Репутация: 6 |
На 09 87 года тоже 1.3 ...Ремень лопнул и там я горя хапнул с этими клапанами...Естественно делал сам
|
| Виталик |
11 июл 2009 в 23:00
Сообщение 23
|
|
Сообщений: 309 Репутация: 28 |
#21 честно скажу не знаю че за числа были в коробке и в мосту,но бегала шустро!но мотор делал грамотный моторист. 1.3 чем хорош?тем что его можно быстрее раскрутить,да и крутится он шустрее))
|
| Виталик |
11 июл 2009 в 23:03
Сообщение 24
|
|
Сообщений: 309 Репутация: 28 |
сейчас хочу копеечный движок 1.2расточить полностью,вставить максимальные гильзы,а ход поршня оставить прежним т.е. короткоходовым ну и соответственно голова,впуск-выпуск и т.д...интересно что получится
|
| Сергей |
11 июл 2009 в 23:21
Сообщение 25
|
|
Сообщений: 148 Репутация: 27 |
дело в том,что 1.5 это форсированный 1.3
при том на мой взгляд форсирован он подебильному!! мне и уфа 1.5 подуше, а уфа с 2140 москвича на мой взгляд лучше чем 2141 1.7 уфа!! |
| Артем |
12 июл 2009 в 0:33
Сообщение 26
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
#23 - там поршня меньше, а то что крутиться он лучше и веселее - это лишь заслуга колена более короткоходного - вот и все... а так малый объем = малый момент = малый разгон
|
| Илья |
12 июл 2009 в 1:39
Сообщение 27
|
|
Сообщений: 366 Репутация: 43 |
седня двиган закинул...еле завёл...сейчас требуется грамотная настройка!буду занимаца.немного прокатился,но лодом еще не расчухал как он...
|
| Виталик |
13 июл 2009 в 10:00
Сообщение 28
|
|
Сообщений: 309 Репутация: 28 |
#26а так малый объем = малый момент = малый разгон..когда машинка не загружена обьема хватает, зажигание пораньше и пошел(правда с легким перезвоном)так резво как на 1.2 уходил на 1.5 не выходит придется с движком пошаманить как руки дойдут)))
|
| Артем |
13 июл 2009 в 10:13
Сообщение 29
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
#28 ну тут каждому свое - кому то разгона хватает на 1.3, кому то на 1.6 не хватает
|
| Илья |
13 июл 2009 в 13:47
Сообщение 30
|
|
Сообщений: 366 Репутация: 43 |
Седня дал конкретных ****ов движку!и о***л...1.3 и 1.5 рядом не стоят!завтра буду в гаи переписывать...
|
| Артем |
13 июл 2009 в 14:32
Сообщение 31
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
что и требовалось доказать - валик поставишь, башку сделаешь еще больше удивишься))
|
| Samvel |
14 июл 2009 в 1:05
Сообщение 32
|
|
Сообщений: 85 Репутация: 30 |
:-):.
|
| Илья |
16 июл 2009 в 10:13
Сообщение 33
|
|
Сообщений: 366 Репутация: 43 |
Все доки сделал,осталось ТО на двигатель пройти (это для меня было шоком) и еще мне ТО на машину надо делать...геморой ****ец!
|
| Виталик |
17 июл 2009 в 10:00
Сообщение 34
|
|
Сообщений: 309 Репутация: 28 |
потом расскажи как пройдешь,в чем заключается ТО на двигатель
|
| Илья |
17 июл 2009 в 10:49
Сообщение 35
|
|
Сообщений: 366 Репутация: 43 |
Хорошо.это будит в понедельник
|
| Илья |
22 июл 2009 в 22:57
Сообщение 36
|
|
Сообщений: 366 Репутация: 43 |
ТО двигла:1проверяют номер двигла
2проверяют подушки на которых крепица двиг 3 замер СО Но тка как я еще делаю и простое ТО то мне проверяли тормоза,фары,итд итп |