|
|
|
|
| Ярослав |
7 авг 2009 в 1:44
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 482 Репутация: 42 |
подскажите кто пробовал?говорят что мягче становится?правда или нет?заранее спасибо.извините если есть уже эта тема.с телефона сижу.все станицы х..й перелистаешь:(
|
| Philip |
7 авг 2009 в 1:45
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 257 Репутация: 15 |
в москве видел подкачку, стоял каен накачивал азотом
походу круто |
| Павел |
7 авг 2009 в 1:50
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 490 Репутация: 13 |
По нашим дорогам ничего не поможет!
|
| Александр |
7 авг 2009 в 2:25
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 130 Репутация: 8 |
да, мягче становятся. больше ничего сказать не могу. а надо им накачивать? в чем помощь то?
|
| Ярослав |
7 авг 2009 в 6:58
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 482 Репутация: 42 |
ну типа действует ли он вообще помогает ли сделать езду комфортнее.как то так.
|
| Илья |
7 авг 2009 в 7:49
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 215 Репутация: 56 |
на обычных дорогах нет никакого смысла закачивать азот. это в формуле-1 , где важны тысячные доли секунды с круга используют такой способ
|
| Злой |
7 авг 2009 в 8:09
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 95 Репутация: 10 |
понты и не больше.
|
| Aleksandr |
7 авг 2009 в 9:35
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 362 Репутация: 19 |
Ну если ты меняешь каждый год зимний воздух на летний и осенью наоборот,то и азот тебе обязательно поможет!)))
|
| Дмитрий |
7 авг 2009 в 10:06
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 192 Репутация: 34 |
Как бы так правильно выразится чтоб не сильно заумно:)...вообщем азот меньше реагирует на изменение температуры и давление в шинах остается постоянное.
|
| Артем |
7 авг 2009 в 10:49
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
особенно если учесть из курса школы за 7 класс, что воздух на 80% состоит из азота - то да... оставшиеся 20% как раз решают все проблемы автомобиля
|
| Aleksandr |
7 авг 2009 в 11:57
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 362 Репутация: 19 |
да ёпт! а если гелием накачать,то тачка "летать" начнет? все это тухлый развод!
|
| Войтюк |
7 авг 2009 в 14:30
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Смысл в том, что во время езды на обычном воздухе повышается давление на пол-атмосферы. При закачке азотом такого нет.
Да и воздух просачивается сильнее. Поэтому меньше подкачивать надо. Точнее вобще почти не надо. У меня друг заправляется. Но меня останавливает цена и наличие компрессора) |
| Артем |
7 авг 2009 в 17:03
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
#12 кто мерял то про полатмосферы? тебе обычным воздухом заправляют - это уже 80% азота, 20% - кислород и прочие газы... качал обычным воздухом в прошлом году тойу 888 - накачал в конце апреля и до конца сентября забыл про колеса... толк может и есть, когда идет борьба за тысячные секунды в спорте, а для гражданской езды - особого толку нет. Хотя данная услуга и денег то стоит копейки - если закачаешь, ничего страшного не произойдет
|
| Войтюк |
7 авг 2009 в 17:04
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Я мерял! На 0.3 у меня поднималось. Моментально после остановки.
|
| Дима |
7 авг 2009 в 21:37
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#14,а ты не думал что могло давление могло подняться из-за нагрева?
У приятеля шиномонтаж свой и данная услуга есть. говорит что актуально только летом,т.к. азот под воздействием солнышка не так сильно будет раздувать покрышку, нежели просто атм воздух) Опять же с его слов он говорил,что накачав 2.0 в колесо,оставил его на солнцепёке. через 4 часа замерил-2.5, ночью опять 2.0 когда качал азотом 2.0 на солнце стало 2.2. |
| Войтюк |
7 авг 2009 в 21:45
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
То то же, Дима)))
|
| Андрей |
8 авг 2009 в 1:30
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 16 Репутация: 54 |
посоветуйте резину 195.65.15 летнюю,в пределах двух косарей?
|
| Дима |
8 авг 2009 в 1:56
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
советую прочитать название темы и подумать,не ошибся ли ты?:))
|
| Войтюк |
8 авг 2009 в 2:02
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
#17, у меня стоит Mishelin Energy Saver 195/65 R15. В тесте журнала За рулем заняла 3 или 4-е место. Самая экономичная, хорошо себя ведят на скользком покрытии. Но на сухом легко шлифануть)))))))
Главное брать с меньшим индексом скорости, а то будет шлифовать как у меня)))))))) В общем, в ЗР`е много полезных тестов, тем более для такого распространенного размера. |
| Андрей |
8 авг 2009 в 2:16
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 16 Репутация: 54 |
раз тема про колеса вот я сюда и написал. Мишлен стоит дохрена. Я за 2к нашел кордиант спорт. Это совсем дерьмо или еще терпимо? И что такое 91Т,91Н?
|