как же забыли про порш конешно германия хотите драив берите порш хотите комфорта ну и драива ауди S8 движог от ламборгине 3,5 .385 лошадок субару митцу лексус порвет также беха м5 немцы рулят потом епонцы лексус хорошоя машина но даже до ауди долеко

Только германия :-) без вариантов. Только сборка ихняя должна быть.

Тут про надежность речь,а лексус уже какой раз самый надежный авто в мире. Скайлайн уже утер порш на ньюбуренге:-D

Насчет Скайлайна:
1. Машина хорошая за свои деньги, быстро выстреливает первую сотню
2. Факт "рекорда" Нюрбургринга не получил распространения из-за его сомнительности, так как резина была не гражданская, что уже автоматически выбивает его из разряда полностью серийных авто, а среди несерийных у него есть множество конкурентов, которые его обгоняют, та же M3 CSL, на которой постоянно бьются рекорды.
3. Порше купили специально для тестирования GTR-2, в итоге пришли к выводу после длительных испытаний, что физически данный авто быстре 7:40 не может приехать) А рекорд был около 7:22.
4. Насчет выстреливания по прямой: смотрел два видео (вид из кабин авто) - драг на 800 м М6 против GTR2.
На старте GTR2 отрывается корпусов на 5 минимум, а то и 7))))) Но потом, машина, которая на 400 кг тяжелее, со звуком пикирующего истребителя отрывается как от стоящей.
Вывод: то ли движок малотехнологичен у Ская или аэродинамика хромает)

Уже 5 лет подряд на конкурсе двигатель года побеждает в номинации больших моторов (а в 2005-м и в главной номинации) двигатель V10 от М6 (М5). Как говорят, что ничего лучше в мире пока не придумано.

У немца 500 лошадей,а у японца 280.разницу чувствуешь?сюда бы старый добрый 34 или Супру,узнали бы по чем фунт восточного лиха.RB26DETT и 2JZ-GTE лучшие моторы всех времен.

Вобще то у GTR2 480 л.с.
У первого Ская, 300 л.с., так в конкуренты к нему приставляют 335i с трехлитровым турбомотором.

А эти два движка никто в стоке не оставляет) Так что не убедил, конкурс Engine of the year как раз и создан для сравнения.

блХ
чо за срань!!
ФРАНЦИЯ
всё остальное параша!!
все понты идут с французов,мне нравиться гидропневматика,она надёжнее любой другой подвески!! если это ситроен ,а не сраный мерседес!!
есть немного немецких автомобилей которые не совсем дерьмовые!!
совецкие дерьмовые все,даже 2141 ,но его огрехи касаються сборки и материалов,а я плачу деньги за идею!!
немцы ничего года до 80 ,французы до 1990 (послерестайл хм это жополиз немцам) и прочему дерьму!!
особенно бесят современные тенденции ситроена !!
блин великий Фламинио Бертоне в гробу перевернулся еслиб увидел эту парашу!!
япошки сууки ну последний несовсем дерьмовый япошка это мицука гранд леди!! (переделанный ниссан 180 эсикс) тачка прикольная,обычно мне не нравиться нью рэтро,но это классика,и неважно ,что это вариация на темму мерсадаса!! пологаю тот мерседес -единственный нормальный мерседес,хотя ещё хочу отметить мерин Ж ,он неплохой(из меренов) но в нём я чувствую себя неуютно!!!

Блиин смотрю ктото за русскую парашу проголосовал,таааак
для того чтобы понять,что вы неправы ,зайдите на немецкий сайт продажи автохлама,там вы найдёте фиат с которого делали 2101
и разница,просто обалденная ,вродебы одно и тоже,но в тоже время фиат я не отказался бы иметь,а 2101 нет!!!! КАК наши сраные козлы инженеры смогли из нормального автомобиля сделать ДЕРЬМО!!

Не надо про французов лапшу вешать, знакомый дальнобойщик,всю европу исколесил на Магнуме,сказал,цитирую,все французы параша. И это когда у нового 307 из 3 стопов работает 1,и то на стекле.Александр насчет видео,это не топгир случаем,а то они Макларен Ф1 с 34 сравнивали,хотя с места 34 тоже ушел. У меня есть видео,где турбовая М5 с Супрой гонялась,ничего такого,никуда не уходил.

У Предыдущих Скаев было 286 лошадей,а в документах указывали 280. Он изначально 600 лошадок имел,просто его дефорсировали в угоду закону.
меняй мозги,впуск и выпуск,вот те уже 400 сил.

БМВ вне конкуренции!

Че вы спорите про двигатели доработаные? При чем тут М5?! Люди! Это не BMW? Его создает спец.подразделение BMW Motor Sport!!! А супра заводская! Любую тачку можно нафаршировать под балид! Супра и М5! Бред! Грамотная супра уезжает от ламбы! Видео в контакте есть.

BMW MotorSport - это подразделение завода для выпуска заряженных моделей.
Грамотная М5 92г выходит с форой сопернику из 9 с))))))))))
А то, что с М3 3.2 снимали почти 1500 л.с.?

"Драгбитва" во Владивостоке (2006г или 2007г) - отличный пример развенчания мифа про надежность заряженных японок. За все соревнование НЕ СЛОМАЛИСЬ только 2 машины! Выступали все японские авто в виду географического положения)

Японцы стали делать хорошие авто, но все равно не дотягивают.

СССР ПРЯМ мысли мои читает. Полностью согласен с тем что на этой странице тобою написано . +100.

#134, я в шоке...

Немны рулят!!!!!!!!!!!!

Драгбитва 2008 Японцы в абсолютном зачете!!!!!!Со Ская тоже снимают 1500, а то и более)))

А сколько там вливаний?)))))
Там то уже и двигатели совсем не те)
В Америке на драге бигблоки правят, пусть примитивные, но на выходе 360 км/ч имеют)

8 литровый V10 Вайпера просрал I6 2.7 Скайлайна)))
Супра V12 420 дает, Вейрон отдыхает)))

такими темпами корея будет первая в скором времени)))) посмотрите на хундай))))

Михаил Lone Wolf Пресняков
пошёл твой дальнобойщик в сраку!!!
поезди сам и не пиши бред!!!
волк ты уже заХбал со своей аэродинамикой и дальнобойщиком,поди больше ты ничего и незнаешь!!!
сколько дебилов на французов гонят !!
и темма про надёжность,а не у кого сколько сил!!
а то от вас только и слышишь 300 сил ,500 сил ,да ну вас с вашими силами в лепёшку!!