IPB

1 2
> 6-ти ступка КПП на 10-ку
Леонид
сообщение 30 июл 2009 в 2:02
Сообщение 21
Аватар пользователя Леонид

Сообщений: 493
Репутация: 1
#20,умник,сидя на жопе перед компом можешь много борзо и безнаказанно говорить. Ты то РЕАЛЬНЫЙ ПАЦАН и тему РЕАЛЬНУЮ создал,хочешь ЧИСТО психологически видеть стрелку на 150-160. Так возьми маркер и нарисуй там стрелку.будешь постоянно ее там видеть. Агроном.
Станислав
сообщение 30 июл 2009 в 2:08
Сообщение 22
Аватар пользователя Станислав

Сообщений: 11
Репутация: 38
Камиль, на тему овощей-чтоб ты знал так называют машины которые не едут, тоесть стандартные, без изменений.
тебя никто не оскорблял, просто сленга не знаешь.
Насчет 6 передачи (удлинняющей) скажу тебе, что смысла в ней нет для тебя если в твоем чирике не 130-140 коней. объясню популярно.
если у тебя будет 6 передача, то при тех же 140 на 6 будет не 4, а 3 к оборотов, а это мало, жигулевкий мотор на этих оборотах не способен тащить машину преодолевая сопротивление воздуха на скорости 140 км/ч. она будет постепенно замедляться, а чтобы набирать (поддерживать)скорость тебе придется открывать дроссель больше, отсюда пойдет повышенный расход топлива и как-раз таки повышенный износ движка от возможной детонации.
для примера у меня в ауде 130 коней, весит она как 10, чуть поменьше. передачи длинные, их 5.
при этом если врубить 5 при оборотах ниже 3к(меньше 120-130 км/ч) пиходится поддавливать тапку активно чтобы машина ускорялась или хотя бы не замедлялась. и это при 2.2 литра 5 горшков и 176 НМ момента.
что говорить про сток чирик с его дохлыми 1.6(1.5) и высосанными из пальца 80(90) лс....